寶馬在中國推動綠色能源革命，退役動力電池煥發新生。近日，上海與重慶的寶馬經銷店引入了以退役動力電池為動力的儲能站，這一舉措標志著寶馬在退役電池梯次利用領域取得了新的突破。此舉不僅大幅降低了儲能成本，更顯著提升了能源利用效率，展現了寶馬在可持續發展方面的前瞻視野。

寶馬在推動綠色供應鏈方面也邁出了堅實步伐。公司與本土鋼鋁供應商簽訂了低碳汽車用鋼、低碳鋁的采購備忘錄，并積極鼓勵供應商采用可再生能源電力，以減少生產過程中的碳排放。以電解鋁為例，使用可再生能源電力生產的電解鋁相比原鋁生產，可減少約70%的碳排放，這一轉變對環境保護具有重要意義。

寶馬還與本土合作伙伴共同建立了完善的工廠鋼鋁余料閉環回收體系。2024年，寶馬成功實施了鋁錠廢料的閉環回收，并將再生鋁錠在鋁錠鑄造車間中的使用率提高至65%。這一舉措有效減少了原鋁開采和冶煉過程中的能耗與碳排放，體現了寶馬在資源循環利用方面的卓越實踐。

在動力電池回收領域，寶馬同樣走在前列。作為國內率先開展動力電池全生命周期管理的企業，寶馬聯合產學研各界，搭建起了完善的動力電池閉環回收體系。通過授權經銷商渠道，寶馬已實現了100%的退役動力電池回收。2024年，寶馬共回收再利用了超過2,100噸電池再生原材料，這一成就不僅提高了資源綜合利用率，更為應對動力電池“退役潮”提供了可復制的典范。

對于退役動力電池，寶馬采取了梯次利用的策略。自2020年起，寶馬與供應商合作開發了多種梯次利用場景，如將退役電池應用于工廠內的叉車和固定式儲能系統，實現了資源的最大化利用。2024年，寶馬進一步將這一創新商業模式拓展至經銷商網絡，使更多退役電池得以“再就業”，繼續為社會創造價值。

寶馬在中國三十年的發展歷程中，不僅實現了業務的快速增長，更與眾多擁有共同價值觀的本土伙伴攜手共進。結合沈陽當地的地熱能資源優勢，寶馬與中國華能集團、萬江新能源股份有限公司等合作伙伴合作，采用創新技術采集地下深處的可再生地熱能。項目建成后，預計每年可實現碳減排18,000噸，這一成就彰顯了寶馬在推動清潔能源利用方面的堅定決心。

寶馬以實際行動證明，可持續發展與商業成功并非不可調和的矛盾體。通過開放合作，寶馬不僅實現了自身的綠色發展，更為全球汽車產業提供了寶貴的“中國經驗”。在中國這片充滿活力的土地上，寶馬將繼續與本土合作伙伴攜手前行，為客戶、環境和社會創造更多長期價值。