近期，奇瑞汽車董事長尹同躍在2025軒轅汽車藍(lán)皮書論壇上，針對汽車行業(yè)內(nèi)的無序價格戰(zhàn)再次表明了反對立場。他提到，國家今年對推動汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的態(tài)度明確，工信部與中汽協(xié)等官方機構(gòu)已公開反對“內(nèi)卷式”競爭，并對無序的價格戰(zhàn)持抵制態(tài)度。

尹同躍強調(diào)，降價雖然是企業(yè)面對競爭的一種手段，但卻是最無奈的選擇，無論對行業(yè)整體還是企業(yè)個體而言，這種做法無異于飲鴆止渴。他指出，中國汽車工業(yè)在經(jīng)歷了一段高度競爭和蓬勃發(fā)展的時期后，現(xiàn)已處于一個關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點，必須回歸本質(zhì)，追求長期主義，構(gòu)建安全和品質(zhì)為核心的發(fā)展基礎(chǔ)，以維護一個健康、有序的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

實際上，這并非尹同躍首次在公開場合表達(dá)對價格戰(zhàn)的反對。在不久前的2025中國汽車重慶論壇閉幕式上，他已通過視頻演講傳達(dá)了類似的觀點。尹同躍認(rèn)為，中國汽車工業(yè)在經(jīng)歷了蓬勃發(fā)展之后，應(yīng)當(dāng)進入追求長期主義和高質(zhì)量發(fā)展的新階段，這是中國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。他進一步指出，企業(yè)高質(zhì)量經(jīng)營的核心在于品牌價值的提升，而非價格的下調(diào)。

尹同躍還就中國汽車品牌出海問題發(fā)表了看法，呼吁車企應(yīng)具備大局觀。他提到，所有車企都是中國汽車工業(yè)的重要組成部分，都承載著“中國汽車”的榮譽，因此一榮俱榮，一損俱損。他強調(diào)，車企不應(yīng)將價格戰(zhàn)蔓延至海外市場，更不能相互詆毀或拆臺，而應(yīng)專注于提升產(chǎn)品的品質(zhì)、安全性、性能和服務(wù)水平。

尹同躍的這些觀點，無疑為當(dāng)前汽車行業(yè)內(nèi)的價格戰(zhàn)現(xiàn)象敲響了警鐘，也為中國汽車工業(yè)的未來發(fā)展指明了方向。他呼吁行業(yè)內(nèi)的企業(yè)應(yīng)以長遠(yuǎn)眼光看待競爭，共同維護一個健康、有序的市場環(huán)境，推動中國汽車工業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。