近期，小米汽車SU7 Ultra的預訂車主們陷入了一場風波之中，事件的起因是關于車輛選裝部件的真實性質疑以及隨之而來的退訂問題。

據多位準車主反映，他們在預訂小米SU7 Ultra時，選擇了價值4.2萬元的“碳纖維雙風道前艙蓋”。然而，有網友曝光稱該部件實為“裝飾件”，這一消息引發了車主們的不滿和擔憂。隨后，不少車主和準車主開始要求小米汽車退車并退還定金。

在這場風波中，一位名為李浩（化名）的準車主向媒體透露了他的遭遇。他在今年2月28日預訂了一輛小米SU7 Ultra，并加裝了碳纖維雙風道前艙蓋，總價達到58.39萬元。然而，受“裝飾件”風波影響，他決定退車并要求退還已支付的2萬元意向金和定金。但據他稱，至今退款問題仍未談妥。

面對車主們的退訂要求，小米汽車方面給出了回應。據小米汽車客服向媒體確認，對于已提出暫緩排產的車主，他們給出了一個方案：在60日內，車主可以聯系小米汽車溝通繼續生產。如果超出60日車主未能溝通申請繼續生產，則視為車主無提車意愿，雙方將再協商取消訂單相關事宜。同時，客服還強調，按照目前的流程，鎖單之后的定金是不可退的。

然而，對于這一方案，車主們并不買賬。李浩表示，他的車輛已經停止生產，但退款問題卻遲遲沒有解決。他透露，群里已經有不少人在準備起訴小米汽車“虛假宣傳”，并要求繼續生產車輛。他們計劃在得到法院判決結果后再決定是否提車。

這場風波不僅讓車主們感到不滿和失望，也對小米汽車的品牌形象造成了一定的影響。作為一家新興的汽車制造商，小米汽車在產品質量和客戶服務方面還需要不斷努力和完善。

目前，小米汽車方面正在與車主們進行積極的溝通和協商，希望能夠盡快解決這場風波。同時，車主們也在密切關注著事態的發展，期待能夠得到一個滿意的解決方案。