在第二十一屆上海國際汽車工業展覽會的盛大舞臺上，中國電科展臺迎來了開源車用操作系統新版代碼上線儀式的重要時刻。此次發布的亮點包括全球首個開源智能駕駛操作系統微內核龘EasyAda V2.1和首個規?；⒘慨a級安全車控操作系統小滿EasyXMen V25.04的新版本代碼。這一里程碑式的進展，吸引了開源小滿社區共建單位代表與眾多生態伙伴的共同見證。

活動現場，普華基礎軟件的副總經理兼戰略研究院院長張曉先深入解析了新版系統的功能特性。他介紹，龘EasyAda V2.1新增了對智能駕駛SoC黑芝麻的支持和多核調度能力，進一步完善了POSIX線程管理機制和調度策略。同時，小滿EasyXMen V25.04全面支持多核，不僅在技術先進性和產品安全性上有所提升，還顯著提升了開發者的工作效率。張曉先強調，這些技術升級得益于社區開發者的智慧，開源共建的模式讓車用操作系統的生命力更加旺盛。

來自中國一汽研發總院的高端汽車集成與控制全國重點實驗室基礎軟件課題組組長李巖，也分享了《國產車用OS開源生態建設思考與實踐》的報告。他提到，一汽開發了開源輕量化安全通信中間件，并在小滿車控操作系統平臺上集成了新的軟件模塊，實現了通信數據及鏈路的安全增強。李巖認為，開源為汽車軟件開發提供了高效的跨企業協同模式，多方應聯合挖掘協同創新價值，推動智能汽車生態的可持續發展。

操作系統與芯片作為智能汽車數字底座的核心，對加速產業創新與升級至關重要。小滿EasyXMen與多家芯片企業合作，已適配158款國內外主流芯片。瑞薩電子汽車MCU中國區總監朱曉鋒分享了《攜手共建開源生態，驅動汽車智能未來》的報告，介紹了瑞薩新一代高性能RH850 U2x芯片。他提到，普華基礎軟件是瑞薩電子中國的核心合作伙伴，雙方共同發布了基于RH850 U2x系列芯片的車用AUTOSAR CP技術方案，為產業提供了更多技術選擇，助力汽車智能化發展。