近日，一段關于小米汽車SU7Ultra試駕體驗的互動在網絡上引起了熱議。一位用戶在試駕結束后，遭遇了從展廳返回停車場的擺渡電瓶車服務中斷的情況，隨即在社交媒體群中表達了自己的不滿。

據該用戶描述，試駕前的服務都相當周到，包括從停車場到展廳的300米距離，原本有電瓶車提供擺渡服務。然而，試駕結束后，正當他準備乘坐電瓶車返回時，卻被告知當天沒有擺渡車服務了。這一細節上的疏忽讓他感到十分不悅，認為這樣的服務體驗非常傷人。

令人意想不到的是，小米集團的創始人雷軍迅速對這一反饋作出了回應。在群聊中，他親自向用戶道歉，并承諾會立即著手改進這一服務環節。用戶對此表示驚訝和感激，認為雖然這只是一些小細節，但小米能夠迅速響應并改進，確實讓人感到欣慰。

與此同時，在另一場重要的行業活動中，雷軍也分享了小米汽車取得的亮眼成績。在中國電動汽車百人會論壇（2025）高層論壇上，雷軍透露，小米汽車上市首月的鎖單量超過了8萬輛，其中60%是未曾試駕或看過車的用戶直接下單。他感慨地說，這是消費者對小米沉甸甸的信任，也讓他對小米汽車的品牌自信心全面高漲。

雷軍還提到，小米汽車能夠取得這樣的成績，離不開整個國產汽車品牌的共同努力。當初小米決定造車時，外界普遍認為已經晚了，但現在看來，可能正是時候。隨著技術的成熟、用戶消費習慣的養成以及產業供應鏈的完善，小米汽車得以在這個時機切入市場，并取得了不俗的成績。