在剛剛落幕的迪拜航展上，歐洲航空巨頭空客公司斬獲一筆重量級訂單。迪拜航空與空客簽署了150架A321neo客機的初步采購協議，按目錄價格計算，這筆交易總價值達240億美元。這一合作不僅標志著空客在區域航空市場取得關鍵突破，更可能改變中東地區低成本航空的供應鏈格局。

作為阿聯酋航空旗下的低成本子公司，迪拜航空自2008年成立以來始終將波音737系列作為主力機型。此次轉向空客產品，意味著該公司將首次引入非波音機隊。空客商用飛機業務負責人克里斯蒂安·謝勒在簽約儀式上幽默回應："我們等待這個機會已經很久了。"據現場人士透露，這位高管在發布會上多次使用"完美契合"形容雙方合作。

行業分析師指出，這筆訂單具有雙重戰略意義。對空客而言，成功滲透波音傳統優勢市場堪稱重大勝利；對迪拜航空來說，A321neo的更長航程和更高燃油效率，將支持其拓展印度次大陸和東非等新興市場。根據協議條款，首批飛機預計將于2027年開始交付，全部訂單可能在2035年前完成。

波音公司對此保持謹慎態度。知情人士透露，美方團隊仍在與迪拜航空就新一代737MAX客機進行談判，但談判進度明顯落后于空客。這位不愿具名的消息人士稱："波音需要證明其產品能提供更具競爭力的運營成本，特別是在當前油價波動的環境下。"數據顯示，A321neo相比同級別波音機型，單座燃油消耗可降低約15%。

迪拜航空目前運營著超過60架波音737-800客機，主要執飛中東、南亞和東歐航線。公司發言人表示，此次采購計劃是機隊現代化戰略的重要組成部分，但未排除未來繼續采購其他機型可能性。航空市場監測機構的數據顯示，中東地區低成本航空市場份額在過去五年增長了42%，成為全球增長最快的區域市場之一。