小米汽車創始人雷軍近日在社交媒體上連續發布多條動態，針對部分網友對其產品理念的誤解作出回應。他強調，小米汽車始終將安全性能置于首位，任何設計考量都以保障用戶安全為前提。
事件起因于有網友截取雷軍此前關于產品設計的言論，斷章取義地解讀為"小米汽車更注重外觀而非安全"。對此，雷軍通過微博澄清，他在2023年4月的采訪中提到的"車輛外觀是第一要素"，與"安全是基礎前提"的表述并不矛盾。他進一步解釋稱，產品定義需要兼顧多重維度，但安全標準始終是研發過程中的核心準則。
為佐證觀點，雷軍同步公開了多張歷史微博截圖，內容涉及小米SU7車型研發階段的安全測試標準。這些資料顯示，早在2024年產品發布前，小米團隊就已建立覆蓋主動安全、被動安全及電池安全的全維度防護體系。其中特別提到，車輛輪轂設計在滿足美學需求的同時，必須通過嚴苛的碰撞測試認證。
面對網絡環境中存在的信息扭曲現象，雷軍坦言遭遇過多次類似情況。有網友在評論區留言表示支持："總有人刻意曲解原意進行抹黑。"雷軍回應稱，企業應當用持續的技術創新和產品實力回應質疑，同時呼吁公眾理性看待企業家的公開表述，避免片面解讀引發不必要的爭議。
據公開資料顯示，小米SU7車型在上市前已完成超過500萬公里的實車測試，其車身結構采用高強度鋼材與鋁合金混合設計，電池包通過IP68防水防塵認證。這些技術參數與雷軍強調的安全理念形成相互印證，展現出小米汽車在工程研發層面的系統性思維。
