11月5日，香港交易所迎來一家具有里程碑意義的企業——賽力斯正式在主板掛牌上市，成為首家實現“A＋H”兩地上市的豪華新能源汽車制造商。這一舉措標志著中國新能源汽車產業在國際資本市場的布局邁出關鍵一步，也為行業全球化發展提供了新范本。
根據公開披露信息，此次港股IPO創下多項紀錄：不僅是中國車企迄今規模最大的首次公開募股，也是2025年以來全球汽車行業最大規模的上市項目。通過行使部分超額配售權，賽力斯最終全球發售1.086億股股份，募集資金凈額達140.16億港元。公司計劃將資金重點投向三大領域：全球產品研發體系升級、營銷服務網絡拓展以及關鍵生產能力建設，為國際化戰略提供堅實支撐。
賽力斯集團董事長張興海在上市儀式上表示，香港作為國際金融中心和人才高地，將為公司注入雙重發展動能。通過整合全球智慧資源，企業將深化"軟件定義汽車"的技術路線，同時堅持"用戶定義汽車"的市場策略，在高端化、智能化、綠色化方向持續突破。這種發展模式已獲得資本市場認可，業內分析認為，此次上市不僅帶來資本支持，更將推動公司治理結構國際化，加速全球市場布局。
面對人工智能技術引發的產業變革，賽力斯正探索"人工智能+"移動智能體的產業化應用。公司計劃將車輛打造為具備情感交互、智慧決策、安全保障的移動生活伙伴，推動產品從交通工具向智能終端轉型。這種技術轉型與市場定位的雙重升級，正在重塑中國新能源汽車品牌的國際形象。
隨著"A＋H"雙資本平臺正式運作，賽力斯將構建更開放的產業生態。通過與全球合作伙伴的深度協同，公司計劃在技術創新與用戶體驗兩個維度持續發力，筑牢安全性能與智能服務兩大核心競爭力。這種發展路徑不僅契合中國制造業轉型升級的大趨勢，也為高端新能源汽車品牌全球化提供了可復制的實踐樣本。
