近日，武漢鐵路局再次推出備受關注的非空調綠皮火車，這一“古董級”列車在闊別兩年后重新回歸公眾視野，引發網友熱議。此次回歸的綠皮火車采用25B型車底，具有可開窗、純硬座、燒煤取暖等特點，被網友稱為懷舊綠皮火車V2.0版本。

據了解，該列車于11月1日正式開行，計劃運營至15日。票價方面極具競爭力，從武昌站到漢口站僅需半小時，票價僅2元；從武漢東站到漢口站耗時一小時，票價4元。與地鐵相比，不僅時間更短，還能欣賞到長江大橋的壯麗景色，體驗別具一格的江景之旅。

目前，漢口站至武昌站之間共安排了三趟車次，分別為4813次、4805次和4819次。這些車次覆蓋了早晚高峰時段，行程時間在21至23分鐘之間。相比之下，乘坐地鐵需要42分鐘，票價為5元。這種時間與價格上的雙重優勢，讓綠皮火車成為不少市民的出行新選擇。

有體驗過的網友表示，乘坐這趟列車可以感受到獨特的懷舊氛圍。清晨搭乘4802次列車，能夠目睹天空逐漸亮起的美景；夜晚乘坐4819次列車，則可欣賞到亮燈后的黃鶴樓，別有一番韻味。

12306客服人員證實，這三趟列車確實采用非空調車廂設計。目前已有不少網友購票體驗，這種既經濟實惠又能欣賞沿途風景的出行方式，受到了廣泛好評。