北京現(xiàn)代首款基于純電平臺打造的SUV——EO羿歐正式上市，官方指導(dǎo)價區(qū)間為11.98萬元至14.98萬元。作為品牌新能源轉(zhuǎn)型的里程碑產(chǎn)品，這款車型通過“全球品質(zhì)+中國技術(shù)”的研發(fā)路徑，在安全、駕控、技術(shù)、耐久、智能及生活場景適配六大維度構(gòu)建核心競爭力，重新定義15萬級純電SUV的價值標準。

在被動安全領(lǐng)域，EO羿歐采用“720°鎧甲車身結(jié)構(gòu)”，整車高強度鋼占比達77.5%，A/B柱應(yīng)用1500MPa熱成型鋼，前機艙通過大斷面設(shè)計將碰撞能量導(dǎo)向縱梁。其獨創(chuàng)的“8橫7縱”電池防護框架可分散沖擊力，配合9個安全氣囊（含前排中央氣囊及1.92米側(cè)氣簾），形成從電池到乘員艙的全維度防護。雙模隱藏式門把手兼具電動與機械解鎖功能，在斷電、低溫、涉水等極端工況下仍可手動開啟，100牛破冰力設(shè)計更解決北方用戶冬季用車痛點。

針對電動車易引發(fā)暈車的行業(yè)難題，EO羿歐開發(fā)“自然無感制動”系統(tǒng)與“家庭制動模式”，通過精密匹配剎車力度與踏板行程，使車輛在制動末端抑制縱向晃動。底盤采用前加強型麥弗遜懸架與后五連桿獨立懸架組合，配合全框式副車架，實現(xiàn)穩(wěn)定性與舒適性的平衡。主駕主動側(cè)翼支撐功能可在高速過彎時自動充氣“托住”駕駛員腰部，減少身體側(cè)傾，該配置通常僅見于高端車型或賽車領(lǐng)域。

三電系統(tǒng)方面，基于現(xiàn)代E-GMP平臺打造的EO羿歐搭載弗迪磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC續(xù)航最高達722公里，直流快充30%-80%僅需27分鐘，-30℃極寒環(huán)境下仍可邊加熱邊充電。車輛通過CCTA充電認證，兼容超99%主流充電樁，83%的續(xù)航達成率顯著優(yōu)于行業(yè)平均水平。動力配置提供前驅(qū)永磁同步電機與雙電機四驅(qū)版本，后者最大扭矩480N·m，滿足不同場景需求。

智能座艙以高通驍龍8295芯片為核心，算力較上一代提升2-3倍，支持未來5-10年OTA升級。27英寸4K超薄寬幕屏采用鎂合金外殼，厚度達同級最優(yōu)；BOSE音響與杜比全景聲組合營造沉浸式聽覺體驗；“賽博之眼前景顯示”替代傳統(tǒng)儀表盤，支持三種顯示模式切換。語音交互實現(xiàn)四音區(qū)識別與120秒免喚醒，車外喊話功能與Car Vlog途影系統(tǒng)則拓展了社交場景應(yīng)用。

設(shè)計層面，EO羿歐采用“BOLD & PREMIUM”自然簡約美學(xué)，星動八方水晶大燈與貫穿式銀河流光燈帶融合東方美學(xué)與現(xiàn)代工藝。車內(nèi)44%膝部以上區(qū)域覆蓋仿麂皮材質(zhì)，第二排靠背支持28°調(diào)節(jié)，后備箱容積506L-1540L可變，配合46處儲物空間，滿足多樣化出行需求。上市同期，北京現(xiàn)代推出包含免費充電樁、0首付購車、4000元置換補貼及無限流量在內(nèi)的“品質(zhì)生活禮包”。

作為“智啟2030計劃”的首款車型，EO羿歐通過嚴苛的耐久測試體系（累計超120萬公里綜合驗證、超1000小時耐腐蝕測試、22萬次側(cè)翼支撐測試等）確保機械結(jié)構(gòu)可靠性。這款車型不僅承載著品牌燃油時代積累的品質(zhì)基因，更以15萬級價格提供30萬級體驗，推動純電市場從“配置競賽”轉(zhuǎn)向“品質(zhì)競爭”。北京現(xiàn)代計劃未來5年推出20款新車，其中13款為新能源車型，加速新能源領(lǐng)域布局。