亞馬遜正為其物流車隊(duì)引入全新成員——一款由微出行企業(yè)Also打造的踏板助力四輪車TM-Q。這款車型計(jì)劃于2026年春季正式上市，旨在提升城市“最后一公里”配送效率，尤其適用于人口密集區(qū)域。

TM-Q的設(shè)計(jì)融合了電動(dòng)與人力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，配備小型電池、發(fā)電機(jī)及兩個(gè)腳踏板。騎行者通過踩動(dòng)踏板為發(fā)電機(jī)供電，能量經(jīng)“線控踏板”系統(tǒng)傳輸至后輪。與雙輪版TM-B電動(dòng)自行車（售價(jià)約4500美元）相比，四輪結(jié)構(gòu)的TM-Q提供了更穩(wěn)定的載貨平臺(tái)，亞馬遜定制版后部貨艙可承載超過181公斤的包裹。

該車型的核心優(yōu)勢(shì)在于其緊湊尺寸，符合自行車道使用規(guī)范，可靈活穿梭于城市街道。亞馬遜全球車隊(duì)總監(jiān)艾米麗·巴伯表示，目前公司已在美國(guó)和歐洲運(yùn)營(yíng)超70個(gè)微出行樞紐，此類解決方案既能加速配送，又能緩解交通擁堵并降低噪音污染。

作為Rivian的衍生企業(yè)，Also與亞馬遜的合作延續(xù)了此前EDV電動(dòng)車項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)。Rivian不僅持有Also少數(shù)股權(quán)，其首席執(zhí)行官RJ Scaringe還加入后者董事會(huì)。Also近期完成1.05億美元融資，并借助Rivian的零售網(wǎng)絡(luò)與制造能力加速發(fā)展。

面向消費(fèi)者的TM-Q版本將提供多樣化后置車廂選項(xiàng)，包括可容納四名兒童的座椅式后斗。企業(yè)強(qiáng)調(diào)，該車型從設(shè)計(jì)到測(cè)試均遵循汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，確保安全性與性能達(dá)標(biāo)。亞馬遜計(jì)劃在美國(guó)和歐洲全面推廣此車型，以優(yōu)化高密度城市的物流效率。

此次合作被視為物流領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。巴伯指出，結(jié)合亞馬遜的配送經(jīng)驗(yàn)與Also在先進(jìn)技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，雙方有望在城市微出行領(lǐng)域開辟新路徑。隨著TM-Q的加入，亞馬遜的電動(dòng)化車隊(duì)將進(jìn)一步覆蓋從大型貨車到輕便四輪車的多層次配送需求。