極狐汽車旗下全新阿爾法T5增程版即將登場(chǎng)，這款中型SUV以4760mm車長(zhǎng)、1936mm車寬、1650mm車高的車身尺寸及2845mm軸距，在空間表現(xiàn)上較現(xiàn)款車型提升顯著，車長(zhǎng)增加70mm后更顯修長(zhǎng)。新車外觀采用年輕化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，流暢的車身線條搭配動(dòng)感前臉造型，配合銳利的大燈組，整體視覺效果充滿活力。

作為極狐品牌首款搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)的車型，全新阿爾法T5增程版在動(dòng)力性能與續(xù)航能力上實(shí)現(xiàn)突破。其搭載的北汽神擎增程動(dòng)力系統(tǒng)，通過一體化集成設(shè)計(jì)使整體重量降低5%，配合智能能量管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)熱效率40%、發(fā)電效率95%的優(yōu)異表現(xiàn)。該系統(tǒng)可輸出200kW峰值功率與360N·m峰值扭矩，零百加速僅需6.5秒，即便在饋電狀態(tài)下仍能保持7.6秒的加速性能，徹底消除傳統(tǒng)增程車型"滿電龍、虧電蟲"的痛點(diǎn)。

續(xù)航方面，新車配備寧德時(shí)代專為增程車型研發(fā)的驍遙電池，CLTC工況下純電續(xù)航達(dá)215公里，綜合續(xù)航里程突破1215公里。充電效率同樣亮眼，15分鐘即可將電量從30%充至80%，有效緩解長(zhǎng)途出行時(shí)的里程焦慮。在能耗控制上，WLTC工況饋電油耗低至5.18L/100km，電耗僅16.5kWh/100km，配合3.5kWh/L的油電轉(zhuǎn)化率，大幅降低自駕出行的使用成本。

針對(duì)增程車型常見的振動(dòng)與噪音問題，極狐研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破。新車搭載的增程啟停無(wú)感技術(shù)，使啟動(dòng)振動(dòng)降低33%、熄火振動(dòng)降低25%；主動(dòng)抑制技術(shù)則將波動(dòng)幅度減少30%、振幅改善34%，配合增程與純電模式小于1分貝的噪聲差值，打造出堪比純電車型的靜謐駕乘環(huán)境。這種低波動(dòng)、低振幅、無(wú)抖動(dòng)的動(dòng)力輸出特性，配合電驅(qū)系統(tǒng)98%的高效傳動(dòng)，讓長(zhǎng)途駕駛的舒適性得到顯著提升。