全球豪華跑車標桿品牌法拉利即將開啟電動化轉型新篇章。據海外汽車媒體披露，其首款純電動跑車Electtrica計劃于2025年末正式亮相，這標志著擁有78年歷史的意大利超跑制造商正式進軍新能源領域。與此同時，品牌已制定未來五年產品規劃，預計在2026至2030年間推出超過十款新車型。

在動力系統布局上，法拉利將采取多技術路線并行策略。傳統內燃機領域，V6、V8及V12發動機的研發將持續推進，通過優化燃燒效率、提升單位排量功率以及兼容生物燃料等替代能源，確保經典動力總成符合日益嚴苛的排放法規。法拉利首席執行官貝內代托·維尼亞此前明確表示，燃油發動機在豪華車細分市場仍具有不可替代的價值。

電動化轉型方面，法拉利公布了具體技術路線圖：到2030年，品牌旗下60%的車型將實現電氣化，其中混合動力車型占比約40%，純電動車型占比約20%。這意味著屆時燃油驅動車型將退居輔助地位，但不會完全退出市場。值得注意的是，現階段規劃中的純電動車型或將以Electtrica單一車系呈現。

在人機交互領域，法拉利正推動"實體化"操作回歸。品牌最新提出的"phygital"（物理+數字）設計理念，將通過整合觸控屏與機械按鍵創造新型交互體驗。這一轉變在7月發布的Amalfi概念車上已現端倪——該車方向盤摒棄純電容觸控設計，重新配備實體功能按鍵。此舉源于對用戶反饋的響應，此前多位車主反映觸控操作存在誤觸問題。

行業觀察指出，法拉利的轉型策略反映了豪華品牌在電動化浪潮中的獨特路徑。通過保留經典內燃機技術并逐步引入新能源方案，既維持了品牌核心價值，又順應了行業發展趨勢。新一代人機交互系統的開發，更展現出對駕駛體驗本質的深刻理解。