特斯拉近日在美國市場推出了一款價格更具競爭力的后輪驅動版Model Y，起售價為39990美元，較此前基礎版本降低約11%。根據美國環保署的測試數據，該車型續航里程可達321英里，成為同級別車型中續航表現較為突出的產品。值得注意的是，該版本車型在內飾配置上有所調整，轉向輪采用手動調節而非電動調節，這一改變可能與其成本控制策略相關。

同一時期，特斯拉美國市場在售的Model 3標準后輪驅動版售價為36990美元，與Model Y形成價格梯度。兩款車型的定價策略顯示出特斯拉對不同細分市場的差異化布局。然而，市場反應卻出現波動，在產品更新消息發布后，特斯拉股價尾盤出現跳水，最終收跌4.45%，將前一日的漲幅全部回吐。

在中國市場，特斯拉正面臨銷量增長的壓力。根據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會的數據，今年8月特斯拉中國零售銷量為57152輛，同比下降近10%。前八個月累計銷量361179輛，較去年同期減少6.9%，市場份額從6.5%下滑至4.8%。這一數據反映出，在國內新能源汽車市場整體擴容的背景下，特斯拉的市場占有率出現明顯收縮。

為扭轉銷售頹勢，特斯拉在中國市場實施了多項促銷策略。今年4月，公司推出煥新Model Y的5年0息購車方案，消費者僅需首付7.99萬元，月供約3060元即可購車，該優惠有效期至6月30日。進入9月，特斯拉再次調整價格體系，將Model 3長續航版售價下調至25.95萬元，此時距離該車型上市不足一個月。頻繁的價格調整顯示出特斯拉對中國市場的重視程度。

一系列市場舉措取得初步成效。最新公布的交付數據顯示，特斯拉第三季度全球交付量達到49.7萬輛，同比增長7.4%，創下季度交付新高。這一成績推動其股價在9月以來累計上漲超過35%，市場信心得到顯著修復。分析認為，全球市場的差異化表現，反映出特斯拉在不同區域面臨迥異的市場環境和競爭態勢。