華為與阿維塔的合作關系邁入全新階段。近日，阿維塔在華為深圳總部為華為員工舉辦集體交車儀式，數據顯示已有超過3000名華為員工選擇購買阿維塔旗下車型。這一現象被業內視為華為HI合作模式最成功的案例，其"含華量"僅次于鴻蒙智行生態，內部甚至戲稱其為"華為的親閨女"。經過華為嚴選認證后，阿維塔的市場表現迎來關鍵轉折點。

在交車儀式前一天，阿維塔正式發布戰略2.0計劃。作為長安汽車重組為新央企后的首個重大戰略，該計劃明確與華為將在產品開發、技術創新、服務升級和全球化布局四個維度展開深度合作。值得關注的是，此次戰略升級后推出的首款車型阿維塔07-2026款，以21萬至27萬元價格區間，首次將華為ADS4.0智駕系統、192線激光雷達、鴻蒙座艙HarmonySpace5等核心技術全面搭載。

這款車型成為改變阿維塔命運的關鍵產品。去年8月上市的初代阿維塔07，憑借"增程+純電"雙動力布局和20萬元級定價策略，上市后迅速成為爆款。數據顯示，該車型帶動阿維塔品牌總交付量在去年10月突破萬輛大關，成為這家"創二代"車企的重要里程碑。

面對市場新形勢，阿維塔制定了激進的發展目標：2025年銷量突破22萬輛，2027年實現全球40萬輛，2030年沖擊80萬輛，到2035年更要達成150萬輛的全球銷量。在長安汽車體系內擔任"高端先鋒"角色的阿維塔，正承載著集團沖高的戰略使命。

隨著長安汽車組織架構調整，具有二十余年集團工作經驗的王輝接任阿維塔董事長。這位新任掌門人面臨多重挑戰：既要完成既定銷量目標，又要統籌多款新車的密集上市，同時需推進全球化布局和加速IPO進程。此時與華為的深度合作，恰好為其提供了戰略支撐。

根據最新合作協議，雙方將遵循"一個團隊、一個目標、一套打法、一舉成功"的原則，在用戶研究、產品規劃、營銷推廣等全鏈條實現深度融合。這種將技術供應商深度嵌入產品定義和市場推廣的合作模式，在汽車行業尚屬罕見。華為的參與程度將從技術供應延伸至市場前端。

為支撐銷量目標，阿維塔制定了完善的產品規劃：到2030年將推出17款全新車型，構建覆蓋轎車、SUV、跑車、MPV的完整產品矩陣，其中包含一款大六座百萬級旗艦車型。這些新車將全面搭載華為乾崑ADS4.0、鴻蒙座艙、太行智控底盤、昆侖智慧增程系統，以及寧德時代神行超充電池和驍遙增混電池等核心技術。

在國內市場進入紅海競爭的背景下，渠道建設成為阿維塔的戰略重點。今年起，品牌銷售體系從直營模式向經銷商加盟轉型，阿維塔副總裁雍軍解釋稱："專業的人做專業的事，要讓最懂終端的合作伙伴服務客戶。"這種轉變已初見成效，阿維塔07的熱銷正是渠道優化后的直接成果。

海外市場拓展同步加速。阿維塔推出的"海納百川計劃"顯示，2025年內將進入超過50個國家，建立160個銷售網點；到2030年，海外渠道將擴展至80個國家，網點數量突破700個。隨著產品矩陣完善和渠道網絡擴張，這家成立僅四年的新勢力品牌，正逐步走向行業舞臺中央。

若能順利實現既定目標，阿維塔不僅將帶動長安汽車完成品牌升級，更有望在資本市場復制賽力斯的成功路徑。當前，這家承載著傳統車企轉型期望的新勢力，正站在改變命運的關鍵節點上。