在全新ES8交付后的媒體交流活動中，蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌深入探討了智能電動汽車領域的未來走向。他指出，經過十多年的迅猛發展，智能電動汽車在產品設計與技術路徑上已呈現出明顯的“趨同”態勢，但真正的變革性飛躍仍待時日。李斌特別強調，智能駕駛技術將是衡量這一領域是否迎來質變的關鍵所在，并大膽預測，未來一兩年內，智能駕駛將取得重大突破，實現“購車即享智能駕駛服務”的愿景。

李斌將智能電動汽車的發展軌跡與蘋果iPhone的迭代過程相類比。他分析說，從產品形態和技術路線來看，該行業已步入“趨同”階段，未來的發展將更多聚焦于現有框架內的精細打磨與性能提升，而非根本性的技術顛覆。

然而，李斌也明確指出，智能電動汽車從“量變”到“質變”的跨越尚未完成，尤其是智能駕駛技術。他提出了兩個核心指標來評估智能駕駛的有效性：一是事故發生率的降低，二是智能駕駛功能的使用時長占比。李斌坦言，目前行業內尚無企業公開城區智能駕駛的使用時長數據，這反映出智能駕駛在可用性和通行效率方面仍有巨大的提升潛力。

“當城區智能駕駛的使用時長占比達到60%至70%時，那將意味著真正的質變，屆時購車就如同配備了一位專屬司機。”李斌如此描述。

在李斌看來，智能駕駛技術的下一步突破將不再依賴于硬件架構的革新，而是轉向軟件和數據層面的深度優化。他預測，未來一兩年內，通過“模型優化、算法精進以及數據閉環的完善”，智能駕駛將迎來質的飛躍。

李斌還對智能電動汽車公司的未來發展前景進行了展望。他認為，隨著汽車行業成為技術創新的焦點，智能電動汽車公司的業務范圍將不斷拓展，有可能在通用人工智能等領域實現技術突破。不過，他也指出，每家公司的發展路徑都將有所不同，要全面把握行業動態，可能還需等待十年左右的時間。