全球高性能汽車領域迎來震撼消息:仰望汽車旗下仰望U9賽道特別版車型正式定名為仰望U9 Xtreme(簡稱仰望U9X),并宣布全球限量發售30臺,每臺均配備獨一無二的整車定制方案。這款集尖端科技與極致性能于一身的超級跑車,不僅以496.22km/h的極速成績登頂全球汽車極速榜首,更在德國紐博格林北環賽道跑出6分59秒157的圈速,展現了中國新能源汽車在極速性能與賽道操控上的雙重突破。
仰望U9X的極速表現堪稱傳奇。今年8月,其工程測試車便已創造全球電車極速紀錄;僅一個月后,量產版仰望U9X便以496.22km/h的全新成績,超越傳統燃油車,成為全球最快量產車。這一成就的背后,是仰望汽車對動力系統的全面革新。車輛搭載的賽道級刀片電池通過優化電芯與內阻,配合雙層冷卻結構,實現了30C的超高放電倍率與極致散熱效率,確保在極速狀態下仍能保持穩定輸出。同時,整車冷卻系統經過重構,采用大流量油泵與立體電機冷卻方案,冷卻系統總功率提升133%,為峰值性能提供了堅實保障。
在制動系統方面,仰望U9X同樣展現了技術實力。車輛全新配備鈦合金碳陶制動系統,升級版碳陶制動盤采用打孔劃線設計,顯著提升摩擦與散熱效能;鈦合金卡鉗在減輕簧下質量的同時,提供精準無虛位的制動腳感,其低導熱性更杜絕了剎車油沸騰風險。針對紐博格林北環賽道的復雜路況,仰望團隊對易四方電制動算法進行了深度標定,有效降低機械制動負荷。實測數據顯示,仰望U9X在紐北177個彎道中實現了全程制動性能無衰減,制動穩定性達到頂級水平。
輪胎是超級跑車的另一關鍵。仰望團隊基于2024年紐北與極速測試的海量數據,與佳通聯合定制開發GitiSport e·GTR2 ???半熱熔輪胎。這套賽道級輪胎采用超高強度芳綸纖維,有效抑制高速離心膨脹,強度可突破500km/h速度壁壘。非對稱賽道花紋設計在提升彎道抓地性能的同時,兼顧了濕滑路面的快速排水。胎圈至胎側的關鍵過渡區域經過結構性增強優化,支持超高G值穩態過彎,為高速操控提供了全面保障。
仰望U9X的推出,不僅為新能源汽車的技術研發樹立了全新里程碑,更標志著中國品牌在全球高性能汽車領域的技術引領地位。全球限量30臺的銷售策略,讓每一臺仰望U9X都成為凝聚尖端科技與收藏價值的珍稀典藏。這款極致超跑以實力向世界證明:中國汽車工業已實現從追趕者到引領者的跨越。