在高性能電動汽車領域，中國品牌仰望汽車再次以突破性技術引發全球關注。其全新推出的仰望U9 Xtreme（簡稱仰望U9X）賽道特別版車型，以496.22km/h的極速成績刷新全球汽車極速紀錄，同時以6分59秒157的圈速完成德國紐博格林北環賽道首秀，成為首款同時登頂極速與賽道圈速雙榜的純電超跑。
作為仰望U9系列的極致進化版本，U9X全球限量發售30臺，每臺均提供整車定制方案。其命名源自英文"extreme"，字母"X"象征對未知邊界的探索，與現款U9"可賽可街可玩"的定位不同，U9X專注于賽道性能的終極表達。通過全域1200V超高壓平臺、四個30000rpm高性能電機及高強度航空鋁殼體等頂級配置，整車綜合馬力突破3000Ps，推重比達1217 Ps/t，多項指標達到全球頂尖水平。
技術架構層面，U9X延續易四方+云輦-X技術基因，創新性地將車身姿態控制系統引入賽道場景。該系統通過重塑物理極限，實現極速與圈速的雙重突破，使車輛在紐北177個彎道的實測中，全程保持制動性能無衰減。配合大流量油泵與立體電機冷卻方案，冷卻系統總功率提升133%，確保峰值性能穩定輸出。
針對賽道工況的嚴苛需求，U9X在電池、制動與輪胎系統實現全面升級。賽道級刀片電池通過優化電芯與內阻，配合雙層冷卻結構，實現30C超高放電倍率與極致散熱效率。制動系統采用鈦合金碳陶制動盤與打孔劃線設計，摩擦效能提升30%；鈦合金卡鉗在減輕簧下質量的同時，杜絕剎車油沸騰風險。針對紐北賽道特性，易四方電制動算法經過深度標定，有效降低機械制動負荷。
輪胎方面，仰望與佳通聯合開發的GitiSport e·GTR2 ???半熱熔輪胎，采用防彈衣同款超高強度芳綸纖維，強度突破500km/h速度壁壘。非對稱賽道花紋設計在提升彎道抓地力的同時，兼顧濕滑路面排水性能。胎圈至胎側的關鍵過渡區域經過結構性增強，支持超高G值穩態過彎，為超高速行駛提供安全保障。
從創造全球電車極速紀錄到登頂紐北賽道圈速榜，仰望U9X以技術突破重新定義純電超跑性能邊界。其全球限量30臺的稀缺性，更使每臺車成為凝聚尖端科技的收藏級作品，標志著中國新能源汽車在全球高性能領域的技術引領地位。
