市場調(diào)查機構(gòu)CounterPoint Research最新發(fā)布的報告顯示，2025年上半年中國新能源汽車市場呈現(xiàn)顯著增長態(tài)勢，本土制造商憑借垂直整合能力、快速迭代的產(chǎn)品周期及靈活的定價策略，已占據(jù)近九成市場份額。這一數(shù)據(jù)較2020年同期的65%大幅提升，反映出中國品牌在全球最大新能源汽車市場的強勢崛起。

從全球視角看，2025年上半年全球新能源汽車（涵蓋純電動BEV與插電式混動PHEV）銷量同比增長30%，其中中國市場貢獻(xiàn)率高達(dá)62%。同期中國本土新能源汽車銷量增速達(dá)33%，遠(yuǎn)超全球平均水平。細(xì)分車型方面，純電動汽車以61%的市場占比領(lǐng)跑，銷量同比增長44%；插電式混動車型占據(jù)剩余份額，增速為20%。

品牌競爭格局發(fā)生深刻變化。以特斯拉、通用、福特為代表的美國車企在華總銷量同比下降13%，德系品牌大眾、奔馳、寶馬的降幅更達(dá)40%。日系品牌豐田、馬自達(dá)、日產(chǎn)雖實現(xiàn)16%的銷量增長，但市場份額仍不足2%。這種此消彼長的態(tài)勢，凸顯中國本土制造商對國際品牌的持續(xù)擠壓。

分析指出，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長，得益于完整的供應(yīng)鏈體系、快速響應(yīng)市場需求的產(chǎn)品開發(fā)能力，以及在電池技術(shù)、智能駕駛等核心領(lǐng)域的持續(xù)突破。隨著本土品牌技術(shù)壁壘的建立和品牌認(rèn)知度的提升，國際車企在中國市場的生存空間正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。