近日，特斯拉公司正對其車門把手設計進行重大調整，這一決策源于多起因車門故障導致乘客被困的安全事件。據彭博社報道，美國國家公路交通安全管理局已對特斯拉Model Y車型展開調查，原因是其電動車門把手可能存在失靈風險，對乘客安全構成威脅。

特斯拉資深設計主管弗朗茲·馮·霍爾茨豪森在接受媒體采訪時透露，公司正研發一種將電子解鎖與手動解鎖功能整合于一體的新型門把手設計。目前，這兩種解鎖方式在特斯拉車型中分別位于不同位置，而新設計旨在讓用戶在緊急情況下能更快速、直觀地操作。

“將電子與手動解鎖功能合并到同一按鈕，是一個非常合理的理念。這正是我們目前的研究方向。”霍爾茨豪森表示。不過，他并未具體說明促使特斯拉進行這一設計調整的具體原因。

彭博社此前發布的調查文章指出，特斯拉汽車曾因斷電導致車門無法打開，進而引發多起受傷甚至致命事故，尤其是在車禍發生后。盡管特斯拉車輛配備了手動開門裝置，但其位置可能不便于乘客快速找到，尤其是后排乘客。不同款式和年份的車型，其手動釋放裝置的位置也有所不同。在車輛斷電的情況下，外部門把手同樣可能無法使用。

與此同時，中國監管部門也在考慮對汽車行業進行一項重要調整。據明鏡pro報道，中國可能將在全行業范圍內禁用全隱藏式門把手設計。對此，霍爾茨豪森表示，特斯拉正在深入研究中國市場潛在調整的具體要求，并已準備好根據需要進行相應的設計修改。

“我們會為中國市場提供一個非常出色的解決方案。”霍爾茨豪森說道。