別克近日震撼發布，其全新高端新能源子品牌至境ELECTRA的首款力作——至境L7轎車正式亮相，伴隨著官方圖片的發布，更多詳盡技術參數也隨之公之于眾。這款車型在CLTC工況下的純電續航里程高達302公里，綜合續航里程更是驚人地突破了1400公里大關。
回顧歷史，通用汽車早在2007年便憑借雪佛蘭Volt沃藍達，率先在量產車型中引入了增程混動技術。而至境L7的問世，無疑標志著通用在這一領域再次取得了重大進展。
至境L7定位于30萬級新能源智能豪華轎車市場，其車身尺寸全面超越現款別克君越，成為了別克家族的全新旗艦車型。新車采用了“星河展翼”的設計理念，前臉封閉式格柵內嵌有由1024顆LED組成的星空矩陣大燈，支持動態迎賓燈語，展現出非凡的科技感與豪華質感。0.23Cd的超低風阻系數、隱藏式門把手與無框電吸門等設計，進一步提升了車輛的豪華氛圍。
在動力方面，至境L7搭載了阿凡達1.5T增程器與后置252kW電驅組合的永磁同步電機，峰值扭矩高達480N·m。其創新的雙排行星齒輪EVT系統支持EV/串聯/并聯/直驅四種模式智能切換，使得車輛擁有5.9秒的零百加速性能。同時，車輛配備了行業領先的40.2kWh增程專用磷酸鐵鋰電池，在CLTC工況下純電續航可滿足“一周一充”的城市通勤需求。智能熱管理系統確保了在-10℃低溫環境下，車輛續航保持率仍能達到85%，快充10分鐘即可補充150公里續航。
在智能化方面，至境L7同樣表現出色。結合車頂的激光雷達和尾燈組內部的藍色光源來看，該車型將具備高階智能輔助駕駛系統。據悉，至境L7將搭載Momenta R6飛輪大模型，并首發應用基于高通SA8775P芯片開發的智能座艙域控制器，為用戶提供更加便捷、智能的出行體驗。
當前，隨著電池成本的下降與混動專用發動機熱效率的突破，中國市場的增程技術正朝著純電續航300+公里成為行業基準、饋電體驗提升以及智能系統與動力系統深度整合的方向發展。面對市場上相對成熟的自主品牌競品，至境L7在延續別克設計與技術優勢的同時，也借鑒了自主品牌的成功經驗，進一步完善了產品競爭力。至境品牌的誕生，有望成為合資品牌深度貼合中國市場需求的典范之作。
