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五菱之光EV305km進取型上市,售5.78萬,續航升級助力城配輕創業

   時間:2025-07-24 02:23:15 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道
 

在五菱之光EV用戶嘉年華的熱烈氛圍中,五菱汽車再次發力,推出了五菱之光EV305km進取型,這款新車型以5.78萬元的親民價格,旨在滿足用戶日益多元化的需求。

五菱之光EV305km進取型在外觀設計上采用了獨特的“K-Car”風格,方盒子造型搭配封閉式前臉,矩形大燈組與C字形導流槽相得益彰,熏黑梯形下格柵更添運動氣息。這一設計不僅時尚,還確保了車輛內部空間的最大化利用。

車身側面,新車延續了簡潔方正的線條,四座布局與純平放倒的后排座椅設計,使得后備廂容積寬敞無比。側滑門與2070mm行李架的配備,更是將車輛的實用性提升到了新的高度,為用戶提供了額外的2.4㎡存儲空間。

在車尾部分,五菱之光EV305km進取型的尾門設計方正,開啟角度接近90°,最大高度達到1823mm,尾門門洞面積超過1㎡,方便用戶裝卸大件設備。而569mm的低門檻設計,則讓用戶裝卸貨物更加省力。

尺寸方面,新車長寬高分別為3685mm/1530mm/1765mm,軸距為2600mm,整體小巧靈活,非常適合在城市中穿梭。

內飾設計上,五菱之光EV305km進取型注重實用與舒適的結合。全新的7寸液晶儀表顯示清晰,倒車影像系統與副駕安全氣囊的加入,進一步提升了行車安全性。同時,新車還配備了主駕上下調節功能,實現了六向調節,前門雙分區大儲物籃的設計也更加人性化,方便用戶收納物品。

動力方面,五菱之光EV305km進取型搭載了最大功率30kW、峰值扭矩80N·m的驅動電機,并配備了30.6kWh的電池組,CLTC工況下續航里程可達305km,百公里電耗僅為10.8kWh。這一配置不僅滿足了單日城配全流程的需求,還大幅提升了運營效率。

新車還配備了對外放電功能,車頭慢充充電口支持220V交流電對外放電,功率可達3.3kw,滿足日常電器使用需求。前排及尾廂還配備了12V直流電源接口,最大放電功率可達120W,為直播等輕創業活動提供了便利的電力支持,讓五菱之光EV305km進取型成為用戶手中的生產力工具。

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