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7月22日，中郵人壽保險股份有限公司（下稱“中郵人壽”）在中國保險行業協會官網公告稱，其通過滬港通從港股二級市場買入綠色動力環保（601330.SH/01330.HK）H股股票72.6萬股，觸發H股舉牌線。
本次舉牌前，中郵人壽直接持有綠色動力環保H股股票1978.4萬股，占其H股股本比例為4.89%。本次舉牌后，其直接持有綠色動力環保H股股票2051萬股，占其H股股本比例為5.07%。
這是中郵人壽年內第二次舉牌，也是險資7月以來第四次出手。時代周報記者據中國保險行業協會官網統計，截至目前，2025年險資舉牌次數已達21次，超過去年全年的20次，創近四年新高。
盤古智庫高級研究員余豐慧對時代周報記者表示，“今年險資舉牌次數超過去年全年，標志著險資在權益市場的布局進入了一個新階段，即更加注重長期價值投資和多元化配置。結合當前市場態勢，下半年舉牌節奏可能會根據市場變化進行適當調整，但總體趨勢仍將是積極尋找價值投資機會。”
時代周報記者就舉牌綠色動力環保H股聯系中郵人壽采訪，截至發稿未獲回復。
中郵人壽舉牌綠色動力環保H股
中郵人壽發布公告稱，該公司于7月4日通過港股通二級市場買入72.6萬股綠色動力環保H股股票，觸發H股舉牌。
港交所披露易數據顯示，中郵人壽此次舉牌綠色動力H股的每股平均價格為5.00港元，按此計算，共計耗資約363萬港元。
本次舉牌前，中郵人壽直接持有綠色動力H股股票1978.4萬股，占其H股股本比例為4.8927%。本次舉牌后，中郵人壽直接持有綠色動力環保H股股票2051萬股，占其H股股本比例為5.07%。
以2025年7月4日綠色動力環保港股收盤價和同日日終港元兌人民幣匯率為基準，中郵人壽持有綠色動力環保股票的賬面余額約為0.94億元，占其2025年二季度末總資產的比例為0.014%。
截至2025年6月30日，中郵人壽權益類資產賬面余額為1007.75億元。截至2025年3月31日，根據新準則合并口徑，中郵人壽總資產6313.8億元，凈資產79.97億元。
中郵人壽表示，將本次投資納入權益類投資管理。受托管理人中郵人壽資管將密切關注企業的經營狀況及市場后續反應，不排除在后期繼續追加投資的可能。
綠色動力環保成立于2000年，是北京國資公司控股的專門從事循環經濟、可再生能源產業的國有上市企業集團，是中國垃圾焚燒發電行業內首家A+H股上市企業，總資產近300億元。2024年，綠色動力環保實現營收33.99億元，同比下滑14.08%；凈利潤5.85億元，同比下滑7.02%。今年一季度，該公司實現營收8.28億元，同比增長0.64%；凈利潤1.85億元，同比增長33.21%。
值得注意的是，綠色動力環保在去年便已被險資關注并舉牌。2024年7月31日，長城人壽曾以連續競價方式增持綠色動力環保H股至7015萬股，持股比例增加至5.03%，構成舉牌。此后，長城人壽多次增持綠色動力環保H股股票。據港交所披露易數據，截至目前，長城人壽持有綠色動力環保H股股票1.2175億股，持股比例30.11%。
除綠色動力環保H股外，中郵人壽年內還舉牌了東航物流（601156.SH）。5月7日，中郵人壽公告稱，公司于日前通過協議轉讓方式受讓東航物流7942.01萬股，占其全部發行股份的5.00%，轉讓總價款8.69億元，觸發A股舉牌。
東航物流是一家現代綜合物流服務企業，總部位于上海，于2021年6月9日在上交所主板掛牌上市。2025年一季度，東航物流實現營業收入54.86億元，同比增長5.02%；歸母凈利潤5.45億元，同比下降7.40%。
去年，中郵人壽還舉牌了安徽皖通高速（00995.HK）H股。2024年11月6日，中郵人壽公告稱，公司于10月22日買入安徽皖通高速H股股票28.4萬股，共持有該公司H股股票2.4828億股、占流通股股本5.036%，觸發舉牌。這也是2015年以來，中郵人壽首次舉牌。
年內險資舉牌21次超去年全年
時代周報記者根據中國保險行業協會官網統計，截至7月22日，今年已有10家保險機構對17家上市公司進行舉牌，舉牌總次數達21次，已超去年全年。2024年全年，共有8家險企合計舉牌20次。
具體來看，平安人壽年內舉牌7次，長城人壽舉牌3次，新華保險、瑞眾人壽、中郵人壽各舉牌2次，中國人壽、泰康人壽、陽光人壽、信泰人壽、利安人壽各舉牌1次。
制圖：時代周報
余豐慧對時代周報記者分析稱，今年險資頻繁舉牌，首先是因為隨著資本市場改革的深入推進，優質資產的供給增加，為險資提供了更多的投資機會；其次，當前低利率環境下，險資為了追求更高的收益率，增加了對權益市場的配置；再者，監管政策的支持也為險資布局權益市場創造了有利條件。“從21次舉牌案例來看，險資偏好于具備穩健增長潛力、現金流穩定以及估值合理的標的，如銀行、公共事業等。”
時代周報記者注意到，7月以來險資已4次舉牌，分別為利安人壽舉牌江南水務、信泰人壽舉牌華菱鋼鐵、泰康人壽舉牌峰岹科技H股、中郵人壽舉牌綠色動力環保H股，其Wind行業分類分別為公共事業、鋼鐵、半導體、環保，與此前重倉銀行股的路徑明顯分化。
“這一動向反映了險資對不同行業的風險收益特征有了新的認識與評估。這種轉向更多是基于長期邏輯切換而非短期策略調整，折射出險資對經濟結構轉型、綠色發展戰略背景下相關產業前景的信心增強。這也體現了險資對高成長性領域投資機會的關注度提升，以及對傳統重倉銀行股的風險分散需求。”余豐慧表示。
