7月18日，路虎正式發布了衛士OCTA，這款高性能版衛士將以限量形式于今年第三季度上市。新車搭載4.4T V8輕混動力系統，百公里加速僅需4秒，其性能對標奔馳AMG G63。
衛士OCTA基于衛士110打造，外觀進行了小幅調整。中網采用熏黑設計，面積較普通版更大，并在中網下方配備了金色拖車鉤。新車提供22英寸輪輞搭配公路胎和20英寸輪輞搭配全地形輪胎兩種選裝組合，同時配備了Brembo高性能剎車卡鉗。轉向系統也進行了優化升級。車尾部分，配備了全尺寸備胎，后保險杠則搭配了兩個金色拖車鉤和矩形雙邊共四出排氣管。
車輛的整體尺寸進行了大幅調整，配備了加寬68毫米的寬體套件和加高33毫米的離地間隙，使衛士OCTA擁有323毫米的離地間隙、1米的涉水深度，以及40.2°的接近角、42.8°的離去角和29°的縱向通過角，展現出卓越的通過性能。
車內提供棕色和深綠色兩種配色選擇，配備OCTA專屬亮黑色八面體鉆石徽標，副駕前方飾有DEFENDER字母標志。座椅采用半苯胺牛皮材質，并特別提供“靈魂座椅”，僅限攬勝運動SV車型。該座椅結合了先進的算法和四個觸覺傳感器，與Meridian?尊榮音響系統聯動，提供六種特別音軌模式，使座椅能夠隨音樂產生共振。
衛士OCTA配備了4.4升V8雙渦輪增壓發動機，結合48V輕混系統，取代了老款5.0升V8機械增壓發動機，并匹配8速手自一體變速箱。這套動力組合可輸出最大馬力635匹，峰值扭矩達750牛米；在超增壓模式下，扭矩峰值可提升至800牛米，0-100公里/小時加速時間僅需4.0秒，最高車速可達250公里/小時。
配備獨特的OCTA模式，長按OCTA按鍵即可激活高性能模式，該模式下轉向系統、油門響應及懸掛將表現出更為激進的性能。再次長按OCTA按鍵將切換至拉力越野模式，當與最低牽引力控制設置（TracDSC或DSC關閉）結合使用時，將啟用越野ABS防抱死制動系統。此模式下，系統能夠在低附著力和松軟路面上實現有效的制動，同時允許一定程度的側滑，從而在提供最佳制動效果的同時帶來漂移的樂趣。
在底盤部分，衛士OCTA配備了雙腔三閥空氣懸架和6D智能底盤，以實現全地形駕駛控制。在崎嶇地形上，6D智能動態底盤通過傳感器和攝像頭的預瞄算法，無需物理防傾桿即可實現最大車輪鉸接，釋放最大550毫米的車輪自由行程，從而實現車輪的極速響應，有效應對極端障礙路況。
