在汽車市場日新月異的今天，消費者對于出行工具的需求已遠遠超越了基本的功能范疇，轉而追求能夠彰顯個人生活方式的座駕。這一趨勢使得每一款新車型的發布，都成為了對時代需求的回應與未來探索的宣言。近期，領克10 EM-P的全球首秀及其靜態品鑒活動，在北京時間7月4日晚盛大舉行，此次活動并未沉溺于技術參數的堆砌，而是通過其獨特的設計理念與場景應用的思考，讓這款車型以更為飽滿的形象展現在世人面前。
領克10 EM-P的座艙內，正醞釀著一場關于觸感的革新。車內高達18平方米的軟性材質覆蓋，使得每一次觸摸都能感受到細膩與奢華。Nappa真皮座椅，以其自然的紋理與柔軟的觸感，為駕乘者帶來了前所未有的乘坐享受。專屬的曜金黑內飾搭配運動座椅，營造出一種強烈的賽道氛圍，仿佛讓人置身于速度與激情的碰撞之中。
在空間布局上，領克10 EM-P以高達81%的空間利用率，為每位乘客提供了人均1.2平方米的寬敞空間，真正實現了四座平等。四張云感零壓座椅，均配備了通風、加熱及按摩功能，為駕乘者帶來了恰到好處的支撐與舒適。后排空間的寬敞與純平地板設計，確保了乘坐的舒適性。同時，后排座椅角度可電動調節，并配備了帶觸屏按鍵的超大扶手與承重15公斤的小桌板，無論是商務出行還是家庭旅游，都能輕松應對。哈曼卡頓23揚聲器全景聲音響、如然空調的四種自然靈感溫控模式、冷熱一體車載冰箱以及雙重閃充中心，共同營造了一個全方位沉浸的豪華舒適空間，讓每一次出行都成為一次身心的愉悅之旅。
領克10 EM-P的核心競爭力，在于其起步即四驅所帶來的全場景掌控力。基于CMA Evo原生新能源架構的進化，前雙叉臂與后五連桿獨立懸架的組合，輔以液壓可變阻尼技術，使得車輛在操控精準性與行駛舒適性之間達到了完美的平衡。無論是城市道路的平穩駕駛，還是山路彎道的激情馳騁，領克10 EM-P都能輕松駕馭，展現出卓越的操控性能。其動力核心EM-P?智能電混系統，由1.5T Evo全新電混專用引擎、DHT Evo混動電驅與后橋P4異步電機協同工作，爆發出強勁動力，0-100km/h加速最快僅需5.1秒，同時在虧電狀態下也能保持優異的油耗表現。智能電四驅系統的工作邏輯，確保了車輛在全場景下的穩控能力，無論是低速起步、高速急加速、蜿蜒山路還是冰雪濕滑路面，系統都能智能分配前后軸扭矩，實現從容駕馭。
在智能體驗方面，領克10 EM-P全系標配激光雷達，具備超遠的感知能力。搭載的英偉達Thor芯片，以強大的算力為智能輔助駕駛提供了堅實的支撐。軟件層面，領克10 EM-P采用了千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，依托領先的技術架構與龐大的真實道路數據積累，致力于為用戶提供“無論何地，全程好開”的智能輔助駕駛體驗。
