7月1日消息，今天蔚來創始人、董事長、CEO 李斌發文稱，在剛剛過去的周末，蔚來世界模型NWM開始陸續推送到ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T上。

這標志著蔚來自研的全球首顆車規級5納米智駕芯片神璣NX9031的應用性能達到設計目標，充分證明了蔚來芯片團隊優秀的芯片設計能力和軟硬件工程能力。

蔚來神璣NX9031是業界首款采用5nm車規工藝制造的高階智能駕駛芯片，芯片和底層軟件均實現自主設計。

擁有超過500億顆晶體管，采用32核大小核CPU架構，采用LPDDR 5x內存，速率達到了8533Mbps，內置高動態范圍高性能ISP，具備6.5G Pixel/s像素處理能力，處理延時少于5nm。

李斌表示，高端SOC芯片投入大、周期長，如果失敗，前期成本全部打水漂。

由于復雜度不斷上升，高端大芯片能流片成功就是很大的挑戰，芯片回片后能夠點亮，也僅是完成了第一步，只有功能性能測試達標并且能做到真正意義的商業量產才能算研發成功。

神璣NX9031流片一次成功，是全球首個成功流片、首個量產上車的車規級5納米高階智能駕駛芯片，而且很快實現了多個車型的同步切換和功能推送。

從神璣NX9031芯片上車之后的表現來看，未來初步實現了自研芯片的戰略目標。

單顆神璣NX9031的性能相當于四顆英偉達Orin-X，超強算力與超高帶寬能支持蔚來世界模型的持續升級，神璣NX9031是圖像效果最好的智駕芯片，功能安全達到最高等級，功耗水平也是大算力智駕芯片中最出色的。

責任編輯：建嘉