廣汽集團董事長兼總經理馮興亞近日就近期社會上廣泛關注的幾個熱點問題，包括廣汽埃安的員工持股爭議、對供應商賬期政策的調整以及自主品牌的發展路徑，進行了詳細的回應。

針對網絡上流傳的廣汽埃安高管可以提前全額退股的傳言，馮興亞堅決否認了這一說法。他解釋稱，早在2022年廣汽埃安啟動混合所有制改革并推行員工持股計劃時，就已明確規定所有參與持股的員工，無論是管理層還是普通員工，都需要遵守5年的鎖定期，這一期限將于2027年到期。在鎖定期內，如果員工離職，他們將按照上一年廣汽埃安的凈資產值退還本金。這一規定對所有員工都是公平一致的。

在談到廣汽埃安的上市計劃時，馮興亞表示，考慮到2024年新能源市場環境的變化以及資本市場IPO形勢的不確定性，當前并不是最佳的上市時機。他透露，廣汽集團的核心任務是提升廣汽埃安的估值，而未來的資本運作形式可能會包括上市、集團收購等多種方式。同時，員工的退出渠道也將更加多元化，例如通過分紅、股權交易等方式實現退出。馮興亞還提到，廣汽集團已經與參與持股的員工進行了深入的溝通，目前員工在支付利息和本金方面沒有壓力。對于確實存在困難的員工，公司將提供相應的幫助。

針對近期有關廣汽集團“爆雷”的傳聞，馮興亞用數據進行了有力的回應。他指出，廣汽集團2024年的資產負債率僅為47.6%，是中國汽車行業財務結構最為穩健的企業之一。他明確表示，無論是廣汽集團還是廣汽埃安，都與“爆雷”這一說法毫無關系。

馮興亞的回應不僅澄清了外界的誤解和傳言，也展示了廣汽集團在面對挑戰時的堅定態度和明確規劃。這一系列的說明和解釋，無疑將增強投資者和消費者對廣汽集團的信心。