上汽通用別克近日揭曉，備受矚目的新款E5車(chē)型將于明日，即6月19日正式登場(chǎng)。此次新款E5在智能交互與舒適性等方面進(jìn)行了全面革新，共帶來(lái)了47項(xiàng)升級(jí)，旨在滿足現(xiàn)代消費(fèi)者日益多樣化的需求。

新款E5在外觀設(shè)計(jì)上采用了全新的PURE Design語(yǔ)言，摒棄了以往的大尺寸梯形紋理和鍍鉻“獠牙”設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用更為簡(jiǎn)約的小型黑色面罩。分體式燈組得以保留，整體視覺(jué)效果更為簡(jiǎn)潔大方。車(chē)身側(cè)面與尾部則基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高分別為4892/1905/1684mm，軸距達(dá)到了2954mm。

內(nèi)飾方面，新款E5在保留現(xiàn)款車(chē)型整體風(fēng)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行了配置升級(jí)。其中，eConnect智能座艙系統(tǒng)得到了全新升級(jí)，而30英寸一體弧面6K屏與高通驍龍8155芯片則成為了全系標(biāo)配。尤為新款車(chē)型引入了前沿的AI大模型技術(shù)，使得信息檢索速度更快，交流體驗(yàn)更加自然流暢。為了進(jìn)一步提升乘坐舒適度，新款E5的后排座椅靠背傾斜角度調(diào)整為27度，這一角度被認(rèn)為是最適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐的。同時(shí)，新車(chē)在聲學(xué)方面也進(jìn)行了優(yōu)化。

在動(dòng)力方面，新款E5搭載了奧特能2.0多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，依舊采用單電機(jī)純電動(dòng)力系統(tǒng)。其最大功率達(dá)到了180kW（245馬力），最長(zhǎng)續(xù)航里程高達(dá)620公里，百公里電耗僅為13.4kW·h。新車(chē)的充電速度提升了30%，從30%電量充至80%僅需19分鐘。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，新款E5配備了63.9kWh和76.8kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池。