在汽車行業的激烈競爭中，一句“三分天下有其一”的豪言壯語引起了廣泛關注。然而，這次發聲的并非傳統巨頭，而是新興勢力零跑汽車。這一壯志凌云的宣言，源自零跑汽車高級副總裁兼COO徐軍在香港車博會上的公開表態。

徐軍強調，香港作為全球四大金融中心之一，具有連接中國內地與世界的獨特優勢。零跑汽車計劃借助這一橋梁作用，進一步拓展香港市場，朝著“三分天下有其一”的目標穩步前行。這一宣言背后，是零跑汽車近年來在國內及海外市場取得的顯著成績。

在國內市場，零跑汽車多款車型銷量持續攀升。特別是零跑C10，自上市以來便受到市場熱烈歡迎。憑借全域800V高壓平臺、激光雷達高階智駕等領先配置，零跑C10成功下探至14萬級市場，占據了零跑總銷量的約30%。零跑B10同樣表現出色，預售48小時內訂單便突破3萬張，其中70%的消費者選擇了激光雷達版本。

海外市場方面，零跑汽車通過與斯特蘭蒂斯的合作，充分利用其在歐洲、東南亞的渠道資源，加速了出海步伐。目前，零跑已成為造車新勢力品牌中出口量最大的車企之一。這一成績的取得，離不開零跑汽車豐富的產品線和對中端大眾市場的精準定位。

零跑汽車的產品線涵蓋了從小型SUV到中大型SUV、轎車等多種車型，滿足了不同消費者的多樣化需求。以零跑C16為例，作為一款15萬級的大六座SUV，憑借大空間、高配置、智能駕駛等優勢，深受家庭用戶喜愛。去年，C系列車型銷量高達22.5萬臺，占據了零跑總銷量的76.6%。

品牌與技術是零跑汽車的兩大核心競爭力。零跑堅持全域自研，核心部件自研率高達65%-70%，涵蓋了電池、電驅、智能駕駛、智能座艙等關鍵領域。自主研發的“Leapmotor Power”三電系統和“Leapmotor Pilot”智能駕駛系統，不僅降低了對外部供應商的依賴，還提升了產品的差異化競爭力。零跑在電池技術上也不斷創新，自研AI智能電池管理系統能夠實時監測電池數據，有效解決了用戶的續航和安全焦慮。

在營銷與市場策略上，零跑汽車同樣表現出色。面對國內價格戰，零跑順勢推出“一口價”策略，有力促進了銷量的短期爆發。在海外市場上，與斯特蘭蒂斯的合作使零跑避開了諸多貿易壁壘，快速打開了國際市場。同時，零跑還注重提升終端經銷商的盈利能力，不壓庫存，增強了經銷商在終端市場的競爭力。

零跑汽車在2025年的成功并非偶然，而是其在銷量、產品、品牌與技術以及營銷市場策略等多方面共同努力的結果。如今，零跑汽車將目光投向香港市場，借助其獨特的地理位置和市場優勢，有望在“三分天下有其一”的道路上邁出更加堅實的步伐。