近期，網絡上流傳出一組疑似iCAR 05車型的測試諜照，引發了廣泛關注。盡管車身覆蓋著偽裝，但車輛標識牌上的iCAR 05字樣仍清晰可見。這一消息引發了業界對于iCAR品牌未來戰略規劃的猜測。
值得注意的是，此前iCAR品牌的兩款車型iCAR 03和iCAR 03T已經以奇瑞X3L和奇瑞X3 PLUS的身份在工信部進行了申報。這一舉動不禁讓人猜測，iCAR品牌后續是否會將更多車型劃歸至奇瑞品牌旗下，而iCAR品牌本身則可能專注于智米的V系列車型。
從諜照中透露的信息來看，iCAR 05與iCAR 03在外觀設計上存在一定的相似性。然而，仔細觀察不難發現，iCAR 05的軸距明顯長于iCAR 03，后車門為臨時設計，且前輪與車身并不完全匹配。這些跡象表明，iCAR 05不僅在長度上超越了iCAR 03，可能在寬度上也有所增加。
在動力方面，盡管iCAR 03是一款純電動車型，但iCAR 05卻展現出了不同的配置。諜照中，iCAR 05不僅配備了加油口和排氣裝置，還在車輛的另一側設置了充電口。這一設計無疑表明，iCAR 05是一款插電式混合動力車型，更具體地說，它很可能是一款增程式電動車。這一猜測得到了此前奇瑞X3L車型變更為增程式混動車型的消息的佐證。據悉，該車型將搭載1.5T增程器，發動機最大功率達到115千瓦，并配備國軒高科提供的磷酸鐵鋰電池。
在內飾設計方面，iCAR 05與iCAR 03同樣保持了高度的一致性，僅在細節上有所區別。最為顯著的變化在于，iCAR 05摒棄了傳統的變速箱排擋布局，轉而采用了懷擋設計。這一改變不僅提升了車內的空間利用率，還為駕駛者帶來了更加便捷的操作體驗。
