吉利汽車近日正式揭曉了其最新的動力科技——雷神AI電混2.0系統。該系統集成了吉利最新的AI大模型技術，據官方數據，在全場景全路況實測中，該系統能夠實現低至2.5L/100km的虧電油耗，綜合續航里程更是突破了2100km大關。這一先進技術將首次應用于吉利銀河A7 EM-i車型。
與此同時，吉利還透露，銀河M9將作為首款搭載EM-P AI電混技術的車型面世。該技術同樣表現出色，虧電油耗控制在4L級別，滿電滿油狀態下續航里程超過1500km，0-100km/h加速時間最快僅需4.5秒。
吉利銀河A7 EM-i，作為一款定位中型插混轎車的新品，其外觀設計頗具亮點。前臉采用星環式貫穿燈帶，搭配鋒利的燈組造型，具有較高的辨識度。車身側面線條流暢，搭配密輻式輪圈和車窗邊緣的亮黑飾條，展現出精致的視覺效果。尾部則采用了貫穿式尾燈組，燈腔結構復雜，視覺效果出眾。
內飾方面，銀河A7 EM-i采用了全新的設計理念，雙輻式多功能方向盤、大尺寸液晶儀表以及懸浮式中控屏等元素，營造出科技感十足的氛圍。中控島臺設計實用，設有帶翻折蓋板的杯架和空調風量控制按鍵，以及多媒體操控旋鈕，搭配木紋飾板和亮黑飾板，整體質感顯著提升。車輛還配備了手機無線充電等功能，滿足現代用戶的多樣化需求。
在動力方面，銀河A7 EM-i搭載了由1.5L發動機組成的插混系統，最大功率為112馬力。參考已上市的銀河星耀8 EM-i車型，單電機最大功率可達238馬力，系統綜合功率更是高達350馬力。傳動系統匹配單擋DHT變速箱，CLTC純電續航里程提供60km和130km兩種版本，CLTC綜合續航里程分別為1500km和1600km。
吉利在電混領域的技術布局日益完善，目前擁有雷神EM-i和雷神EM-P兩大超級電混系統。此次發布的雷神AI電混2.0，在雷神超級電混的基礎上，實現了性能、節能、電感、安全等多方面的全面升級，進一步鞏固了吉利在新能源市場的技術領先地位。
