寶馬M賽車運動部門近期宣布了一項重大賽事參與計劃，他們攜帶著BMW M Hybrid V8賽車強勢回歸勒芒24小時耐力賽的最高組別，并在同一時間，首次派遣全新BMW M4 GT3 EVO賽車參與LMGT3組別的較量。這一消息在賽車圈內引起了廣泛關注。
在為期兩天的激烈比賽中，BMW M Hybrid V8賽車憑借其搭載的高性能混動系統，充分展示了其卓越的競技實力。這款賽車不僅在設計上融入了前沿技術，如創新的激光納米有源光纖技術前燈組，還通過一系列精密的空氣動力學設計，進一步優化了整體性能。從原型車的開發到完成首場賽事測試，整個過程僅耗時598天，這無疑彰顯了寶馬M部門強大的研發能力和高效的工作流程。
值得特別關注的是，BMW M Hybrid V8賽車上所采用的混動技術，已經成功應用于全新BMW M5車型，并且這一技術還將對未來M車型的發展產生深遠影響。這標志著寶馬M品牌在技術革新和車型應用方面的又一次重大突破。
BMW M4 GT3 EVO賽車在勒芒賽場上的表現同樣令人矚目。這兩款賽車在賽道上的出色發揮，再次證明了寶馬M品牌對于極致駕駛體驗和操控性能的不懈追求。
不僅如此，寶馬M賽車運動部門還透露，他們將繼續征戰包括紐博格林和斯帕在內的多項24小時耐力賽。這一消息無疑為全球的賽車愛好者們帶來了更多的期待和興奮。
