廣汽豐田在近期舉辦的2025年科技日上，詳細披露了其未來的產品線布局及新能源戰略。據透露，備受矚目的全新一代漢蘭達與賽那車型將引入增程式動力系統，為消費者帶來更加環保且高效的出行選擇。廣汽豐田還在緊鑼密鼓地研發多款插電式混合動力（PHEV）車型，以滿足市場對多樣化新能源產品的需求。
為了在中國市場占據更有利的位置，廣汽豐田計劃推出兩大新能源專屬平臺。這些平臺不僅支持純電動、插電混動以及增程式等多種能源形式，還具備高度的靈活性。其中，中小型車新能源平臺將覆蓋長度5米以內的A級和B級新能源車，通過創新設計，實現A級車的定位、B級車的尺寸以及接近C級車的大空間體驗。而中大型車高兼容性平臺，則能夠承載長度5.3米以內的C級至D級新能源車，進一步拓寬了廣汽豐田的產品矩陣。
在智能化方面，廣汽豐田與國內科技巨頭攜手合作，引入了與華為聯合開發的豐田首個鴻蒙座艙（HarmonySpace 5），為用戶帶來前所未有的智能交互體驗。同時，鉑智7車型將搭載華為DriveONE電機，并接入小米生態，開放硬件生態接口，實現了智能設備間的無縫連接，進一步提升了車輛的智能化水平。
在輔助駕駛技術方面，廣汽豐田同樣不遺余力。公司宣布將搭載Momenta全場景智能駕駛輔助系統，該系統具備ETC通行、多把掉頭、借道避讓、橋柱避讓、記憶泊車以及施工改道等多項功能，大大提升了駕駛的安全性和便捷性。這一舉措不僅彰顯了廣汽豐田在自動駕駛領域的深厚實力，也預示著未來智能駕駛技術的廣闊應用前景。
