寶馬集團近期在法國米拉馬斯測試場，為全球媒體揭開全新iX3試裝車的神秘面紗，通過動態體驗展示了其卓越性能。寶馬大中華區負責人高翔強調，這款iX3專為中國市場量身打造，集中國專屬智能、駕控與豪華于一身。國產測試車已圓滿完成極寒測試，目前正緊鑼密鼓地在國內進行道路實測，預計2026年在沈陽工廠正式投產，以滿足中國消費者的熱切期待。

在日常城市道路測試中，iX3展現出了與眾不同的駕駛感受。傳統電動車在頻繁啟停時往往顯得不夠流暢，而iX3通過其先進的“駕控超級大腦”——集成了底盤、動力系統和車身控制算法，能夠在毫秒級時間內理解并響應駕駛者意圖。在法國南部的測試中，iX3在98%的減速過程中無需依賴機械剎車，僅憑動能回收智能調節即可實現平滑減速，既減少了噪音，又避免了突兀的頓挫感，還大大降低了能量損失和剎車部件磨損。這意味著，當iX3穿梭于國內擁堵的城市街道時，將為駕駛者帶來前所未有的從容與寧靜。

高速賽道上，iX3同樣展現出了非凡的駕控實力。傳統電動車在高速變道或緊急制動時，車身動態往往不夠穩定，而iX3憑借其前后50:50的軸荷比、全新底盤結構以及高度集成的“駕控超級大腦”，能夠迅速且精準地控制車身姿態。在模擬高速變線的測試中，iX3的車身反應與駕駛員的轉向動作幾乎同步，無論是應對突發狀況還是緊急制動，都能保持極高的穩定性和可靠性。這種“技術隱形”的高級感，讓純電駕駛體驗達到了新的高度。

面對更加復雜的濕滑賽道環境，iX3同樣表現出色。其采用的液壓回彈止動減震技術與動態穩定控制系統等幾何動力學控制系統，均由“駕控超級大腦”統一調配，確保每一次懸架動作都能高效貼合地面，提升輪胎抓地力。在國內極寒測試中，iX3在-45℃的極端環境下仍能順利啟動并完成全套動態測試，展現了其強悍的可靠性和穩定性。

寶馬新世代iX3的推出，不僅標志著寶馬在電動化領域的又一重大突破，更重新定義了“純粹駕駛樂趣”。通過一系列劃時代的技術革新，寶馬讓純電駕駛變得更加智能、輕松且愉悅。這不僅是對寶馬品牌理念的傳承與升華，更為整個汽車行業指明了純電駕駛的新方向。