在港島蔚藍的天空下，香港亞洲國際博覽館迎來了2025國際汽車及供應鏈博覽會，這場以“新汽車，新征程”為主題的汽車盛宴，匯聚了全球汽車產業的目光。博覽會的焦點之一，便是遠程新能源商用車以香港為支點，引領全球商用車能源格局變革的壯舉。

香港的紅色出租車，這個承載著城市記憶的符號，正面臨著歷史性的變革。自1921年第一輛出租車駛上街頭，豐田皇冠Comfort車型便以其卓越性能統治市場長達三十年。然而，這些老舊的燃油車，在智能網聯時代顯得格格不入，其高碳排放更是對香港“2050碳中和”目標構成了威脅。香港運輸署數據顯示，當前登記的出租車中，燃油車占比高達98%，與全面零排放目標相去甚遠。

在私家車領域，盡管香港的電動車數量較五年前增長了七倍，但充電基礎設施的滯后卻成為新能源轉型的絆腳石。充電樁分布不均，老舊住宅區缺乏充電車位，使得電動車“離家易、回家難”，新能源轉型之路困難重重。

然而，遠程超級VAN的登場，為這場轉型困境帶來了曙光。在車展首日，新科發展（國際）有限公司接收了首批車輛，這些車輛將以“大黃蜂車隊”的身份，承載起香港出租車行業的百年變局。這款內地新能源輕客市場的佼佼者，不僅將有效降低香港的士車隊的運營成本，更將加速香港運輸領域的減碳進程。

在吉利控股展臺上，一座動態演示的甲醇循環經濟沙盤吸引了全球目光。這個由二氧化碳捕集、甲醇制備及加注和車輛應用構成的微縮生態，展示了遠程獨樹一幟的醇氫生態戰略。在純電與氫能路線間搖擺不定的全球車企中，遠程展現出了獨特的戰略定力。

香港的地理環境，讓醇氫路線的優勢愈發凸顯。遠程星際U12M憑借超長續航和高效電機直驅系統，打破了純電路線的補能效率焦慮。在經濟性層面，遠程醇氫電動系統中的甲醇發電成本遠低于燃油車，且環保效益顯著。遠程還推出了全球首個醇氫電動移動充電解決方案，有望解決香港充電不便的問題。

在吉利控股的展臺上，遠程星享V7E的全球首秀同樣引發了行業關注。這款定位7-8方市場的純電VAN，填補了市場空白，標志著遠程完成了6-13.2方VAN車矩陣的構建。回顧中國VAN車型的發展史，從燃油車時代的合資模式，到新能源時代的正向研發反超，遠程星享V6E和超級VAN的成功，不僅在國內市場創下佳績，更遠銷海外市場，實現了中國新能源VAN的技術輸出。

香港市場的重要性與特殊性，讓遠程不僅著眼于產品銷售，更致力于構建起“技術-標準-生態”三位一體的出海能力。遠程超級VAN等車型，經過香港市場的驗證，再進入歐洲、美洲等地時，將形成獨特的競爭優勢。同時，遠程還致力于輸出新能源全產業鏈的生態協同，避免中國新能源車在海外市場的“水土不服”。

在甲醇領域，中國力量已構建起從制備到加注再到車輛應用的全產業鏈壁壘。而香港，這座見證中國汽車工業“走出去”的城市，正以制度型開放的優勢，助力中國新能源商用車完成從產品輸出到標準制定再到生態賦能的歷史跨越。在這條全球化之路上，香港不僅是遠程的試驗田，更是中國制造通向世界的橋梁。