瑪莎拉蒂最新力作——格雷嘉純電SUV，以其“Folgore”（閃電）之名，向世人展示了何為速度與激情的完美融合。這款在意大利阿普利亞精心打造的座駕，不僅在試駕時巧遇雷雨冰雹，更以其卓越性能征服了所有試駕者的心。
格雷嘉搭載前后雙電動機，總功率接近560馬力，動力澎湃。其堅固的車身、高品質的做工以及獨特而不失內斂的設計，令人贊嘆不已。內飾空間寬敞，數字儀表盤清晰直觀，為駕駛者提供了極佳的駕駛體驗。得益于較低的重心和合理的重量分布，格雷嘉能夠以最大820牛·米的扭矩平穩起步，并在首個彎道便展現出精準的轉向，給予駕駛者十足的信心。轉向系統無虛位，這要歸功于Giorgio平臺，該平臺同樣賦予了阿爾法·羅密歐Giulia和Stelvio獨特的靈活性。
盡管格雷嘉的轉向設定似乎更偏向于激烈駕駛，但瑪莎拉蒂卻將其調校得從容不迫。這得益于其比Stelvio更長的8厘米軸距，以及精心調校的空氣懸掛系統和自適應減震器。在操控時，21英寸的前輪會發出輕微的摩擦聲，這是阿克曼原理的體現，但格雷嘉的駕駛表現卻始終保持穩健。它易于控制和操控，尤其是在一系列復雜的彎道中，幾乎無轉向過渡現象，僅在濕地或激烈駕駛時前軸會出現輕微滑動，畢竟這是一輛重達2.5噸的龐然大物。
得益于穩定的車身控制，格雷嘉在轉彎時表現出色，即使沒有主動穩定桿也能積極應對。雖然其他SUV可能更擅長平穩行駛，但瑪莎拉蒂在長途駕駛的舒適性方面同樣不遑多讓。它能夠安靜地將乘客舒適地送達目的地，只要他們愿意等待充電過程。這款完全在意大利設計和生產的車型，電池總容量為105千瓦時，凈容量約96千瓦時，支持最高150千瓦的充電功率，展現了400伏充電技術的實力。
格雷嘉還配備了電池預加熱功能、可調節的動能回收模式、四種駕駛模式以及輔助長途駕駛的智能路線規劃功能。其車載充電器支持最高22千瓦功率充電，瑪莎拉蒂的充電卡覆蓋歐洲96%的充電樁，為長途旅行提供了極大的便利。當然，如此卓越的性能自然伴隨著不菲的價格，格雷嘉的售價超過124,000歐元，但對于追求極致駕駛體驗的人來說，這無疑是一個值得的投資。
瑪莎拉蒂格雷嘉純電SUV車身尺寸為長4865毫米、寬1948毫米、高1651毫米，軸距達到2903毫米，行李廂容積為535升。動力系統方面，兩臺電動機分別提供205千瓦的功率，系統總功率達到410千瓦（558馬力），最大扭矩為820牛·米。傳動系統采用四輪驅動和固定齒比變速箱。底盤懸掛方面，前雙叉臂和后多連桿均配備空氣彈簧，前后盤式制動器以及規格為前255/45 R20、后295/40 R20的輪胎。性能方面，格雷嘉0-100公里/小時加速時間僅需4.1秒，最高車速可達220公里/小時，綜合能耗（WLTP）為23.9千瓦時/100公里。
