近期，海外汽車媒體捕捉到了一組沃爾沃新款純電動轎車的路試諜照，拍攝地點位于瑞典哥德堡的公路之上。這款神秘的新車型，其尾部設計與沃爾沃現(xiàn)有的ES90車型頗為相似，推測它們可能源自同一平臺。

據(jù)瑞典交通局的數(shù)據(jù)顯示，這輛正在進行測試的工程車于今年1月制造完成，其最大功率達到了200千瓦。車身尺寸方面，新車長度為4851毫米，寬度為1876毫米，相較于ES90略小一些。這不禁讓人猜測，這款新車是否就是市場期待已久的S60純電動版本——ES60。

盡管沃爾沃在瑞典市場依然保持著最暢銷汽車品牌的地位，上個月在歐洲市場售出了2.77萬輛汽車，但在電動化轉型的道路上，沃爾沃的步伐似乎略顯遲緩。在國內市場，沃爾沃主要依靠XC60車型維持銷量，近幾個月的銷量穩(wěn)定在五六千臺左右，表現(xiàn)尚可，甚至在某些方面超過了新款寶馬X3。

回顧沃爾沃的電動化歷程，從極星1到極星2，再到如今的極星4，雖然產品不斷推出，但在市場上并未引起太大的反響。同樣，懸掛沃爾沃Logo的純電動車型在國內市場上也幾乎沒有什么存在感，ES30和EM90的月銷量更是少得可憐。

然而，ES90的推出可以被視為沃爾沃在電動化道路上邁出的一大步。基于SPA2純電平臺打造的ES90，在性能和技術上都有了顯著提升，足以與奔馳、寶馬等豪華品牌一較高下。但遺憾的是，自3月份在瑞典發(fā)布以來，關于其國產化的消息依然遙遙無期。至于此次曝光的路試車型，預計最快也要等到明年才能正式發(fā)布，屆時新能源技術的迭代又將是另一番景象。

在歐洲市場，沃爾沃似乎并不急于推進電動化轉型，這與國內市場的激烈競爭形成了鮮明對比。不少歐洲車企在電動化戰(zhàn)略上選擇了暫緩推進，這或許是因為他們習慣了傳統(tǒng)的盈利模式，對于電動化轉型帶來的挑戰(zhàn)和變革顯得有些不適應。而在二線豪華品牌陣營中，沃爾沃似乎過得相當愜意，享受著歲月靜好的時光。