紅星美凱龍家居集團執行總裁朱家桂近期分享了集團在汽車業務領域的創新戰略。他表示，紅星美凱龍作為一個家庭消費屬性強烈的平臺，正積極拓展與家居場景緊密相連的新賽道，包括家電、家裝設計、汽車和餐飲等，旨在為消費者提供一站式消費、體驗和服務。

2024年，紅星美凱龍提出了“3+星生態”戰略，即家居、家電、家裝三者的深度融合，并明確了堅守主賽道、拓展新業態和探索新業務的發展方向。汽車業務被視為這一戰略的重要延長線和新業態拓展的關鍵方向。通過布局汽車業態，紅星美凱龍不僅完善了“3+星生態”，還為入駐的汽車合作伙伴提供了生態勢能的賦能。

朱家桂指出，紅星美凱龍的汽車業務尚處于起步階段，但他們希望通過“車居一體”的場景創新，為競爭激烈的汽車行業帶來新的想象空間，提供更多體驗和選擇，從而構建更符合年輕消費者的新商業模型。

在汽車行業進入電動化時代，商超店模式崛起的背景下，紅星美凱龍卻提出了成為“最具性價比的汽車創新渠道”的目標。面對全行業對高昂租金的困擾，朱家桂解釋了紅星美凱龍如何實現這一目標。他表示，紅星美凱龍擁有遍布全國的400多家商場，其中100多家位于城市主環線，便于消費者到達，且租金相對最優。紅星美凱龍提供靈活的合作模式，如純租金、保底租金加分成、純扣點聯營等，并對汽車這一新業態在租金上給予扶持。

入駐的經銷商對紅星美凱龍的場地和租金優勢表示贊賞，認為這樣的規模和租金優勢在全國是獨一無二的。

除了成本優勢，紅星美凱龍的“極具性價比”還體現在流量效率上。紅星美凱龍擁有1600萬會員，月均活躍度高，且消費力強勁。這些會員的消費水平與汽車乃至豪華汽車的客單價高度匹配。在“3+星生態”內，不同品類和品牌之間可以實現流量共享和社群互動，為用戶提供豐富的家生活方式體驗。

紅星美凱龍通過空間再造、能源共享和業態協同，有效控制了成本。朱家桂表示，他們探索的“人車家”模式是一種輕量級的嘗試，有別于傳統的重渠道經營模式。

在場域創新方面，紅星美凱龍引入了多個汽車品牌和服務，如武漢額頭灣汽車廣場涵蓋了新車、二手車、改裝、保養和充電等全周期服務。紅星美凱龍還為合作方提供了臨展、用戶俱樂部、戶外生活節等運營新模式，提升了運營水平。

紅星美凱龍與建發汽車聯合成立了建美智慧汽車，旨在基于共同的用戶服務和場景需求，構建“人車家”新場景。他們還與星星充電合作，打造了首個“零碳生活家”，將零碳、綠色理念融入人車家的生活場景中。

紅星美凱龍汽車業務的朋友圈不斷擴大，吸引了眾多主機廠商、汽車平臺和二手車平臺的入駐。他們還與京東養車、天貓養車等汽車后市場頭部企業達成了合作。

在武漢額頭灣汽車廣場開業盛典上，紅星美凱龍發布了“3100計劃”，即用三年時間孵化出“車居一體”的新賽道，實現汽車業態經營面積突破100萬平方米。未來十年，紅星美凱龍的賣場業態規劃將調整為家居占60%，家電和家裝各占15%，新業態占10%，其中汽車占比5%。

朱家桂認為，隨著線上流量成本的飆升和消費者對虛擬世界疏離感的厭倦，線下商業正在復興。實體空間不再僅僅是商品交易的場所，而是成為情感連接、沉浸體驗和社交互動的復合載體。紅星美凱龍愿做行業的探路者和引領者，通過商業重構和場景創新，為中國許多線下商業提供可行性思路和方案。