近日，小米汽車的新車型YU7價格猜想在網(wǎng)絡(luò)上引起了熱議。雷軍在多個場合否定了網(wǎng)友們提出的19.99萬和23.59萬的價格預測，這使得YU7的最終售價更加撲朔迷離。

然而，對于這款新車的價格，分析人士認為其實并不難以推測。首先，從競品角度來看，雷軍在發(fā)布會上直接將YU7與特斯拉Model Y進行了對比。盡管他強調(diào)YU7在配置上超越了Model Y，但參考小米SU7與Model 3的定價策略，即配置更高而價格更低，YU7的起售價很可能不會超過Model Y的最低售價26.35萬。

進一步地，小米YU7在配置上相當慷慨，全系標配激光雷達、1顆4D毫米波雷達、11顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達。而小米SU7，作為同品牌、定位稍低的車型，其售價為24.59萬。通常情況下，同品牌的SUV車型會比轎車貴出約1萬元。因此，結(jié)合這兩點因素，YU7的起售價很可能被設(shè)定在25.99萬左右。

如果這一價格預測成真，小米YU7的性價比將十分突出。以同級別的智界R7純電版本為例，其起售價為25.98萬，但這一版本并未配備激光雷達。而搭載激光雷達的智界R7純電667km Max版，售價則高達29.98萬。由此可見，小米YU7在價格上具備一定的競爭優(yōu)勢。

綜合來看，25.99萬的起售價對于小米YU7而言，是一個既能壓制競品又能為后續(xù)促銷預留空間的較優(yōu)選擇。然而，這一懸念仍需等到7月的發(fā)布會才能揭曉。

除了價格因素外，產(chǎn)能也是小米YU7能否大賣的關(guān)鍵。在小米汽車答網(wǎng)友問系列中，就有網(wǎng)友詢問YU7上市后的產(chǎn)能問題以及提車周期。對此，小米方面只是回應稱正在為大規(guī)模量產(chǎn)做準備，并未明確提及交付時間。不過，參考小米SU7的提車周期，目前大約在8個月左右。這意味著，如果消費者在7月初下定，提車時間可能會排到明年2月之后。當然，小米在YU7上市時應該會準備一定量的現(xiàn)車以滿足初期需求。