在第三屆民航科教創(chuàng)新成果展的現(xiàn)場，觀眾的驚嘆聲此起彼伏，仿佛置身于科幻電影的拍攝現(xiàn)場。一款飛行汽車成為了全場矚目的焦點(diǎn)，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)令人嘆為觀止。

“這款飛行汽車的設(shè)計(jì)真是讓人眼前一亮。”一位參觀者贊嘆道，“下面是無人駕駛的汽車部分，上面是飛行器，一旦遇到交通擁堵，乘客可以乘坐飛行器先行離開，而汽車則會(huì)自動(dòng)尋找停車位。”據(jù)廣東高域科技有限公司的工作人員李淑韓介紹，這款名為GOVY AirCar的飛行汽車采用了陸空解耦分體式構(gòu)型，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)地面智能出行，還支持一鍵式“跨越”，具備垂直起降和靈活轉(zhuǎn)向的能力。

李淑韓進(jìn)一步解釋說，GOVY AirCar旨在解決城市地面交通擁堵的問題，將原本需要1小時(shí)的地面通勤時(shí)間縮短至15分鐘。高域科技還展示了一款名為GOVY AirJet的三座高性能復(fù)合翼飛行汽車，它結(jié)合了固定翼的高效巡航和多旋翼的垂直起降能力，最高時(shí)速可達(dá)250公里，適用于200公里內(nèi)的城際出行。

在安全性方面，高域科技的飛行汽車搭載了“雙目視覺+激光雷達(dá)+紅外相機(jī)”感知系統(tǒng)，結(jié)合廣汽集團(tuán)自研的端到端模型，能夠在百米外識(shí)別微小物體，有效規(guī)避飛鳥、電線等障礙物。能源方面，飛行汽車采用了廣汽高密度液態(tài)鋰離子電池，支持30分鐘快充，并計(jì)劃在未來應(yīng)用能量密度更高的全固態(tài)電池。

與此同時(shí)，上海御風(fēng)未來航空科技有限公司帶來的“空中出租車”M1電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）也吸引了眾多參觀者的目光。M1是御風(fēng)未來自主研發(fā)的2噸級(jí)eVTOL，擁有20個(gè)旋翼，可乘坐5人，最大載重700公斤，巡航速度200公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)航程為250公里。這款飛行器使用純電能源，噪聲小，起降無需跑道，可自主飛行，主要用于解決城市通勤、城際互聯(lián)、島嶼速通等短途空中出行需求。

在億航智能的展臺(tái)上，一架白色的無人駕駛載人航空器同樣引人注目。億航智能總工程師陸入成表示，EH216-S飛行器已經(jīng)在合肥駱崗公園開展商業(yè)飛行，主要用于景區(qū)旅游，為游客提供空中觀光體驗(yàn)。今年3月，EH216-S的運(yùn)營航司正式獲得全國第一批載人類民用無人駕駛航空器運(yùn)營合格證，標(biāo)志著中國低空經(jīng)濟(jì)“載人時(shí)代”的開啟。

陸入成還透露，億航智能已在國內(nèi)16座城市建成了20多個(gè)eVTOL運(yùn)營示范點(diǎn)和E-port起降場，網(wǎng)點(diǎn)遍布合肥、廣州、深圳、上海等地。未來，億航智能將在這些城市打造落地運(yùn)營樣板示范工程，讓更多人體驗(yàn)到eVTOL飛行服務(wù)。

此次展會(huì)以“創(chuàng)新領(lǐng)航 智連世界”為主題，聚焦教育、科技、人才三大領(lǐng)域，展示了我國民航自主創(chuàng)新技術(shù)和國產(chǎn)民機(jī)、無人機(jī)等各種“黑科技”“高精尖”產(chǎn)品。展會(huì)主辦方中國民航報(bào)社有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，展會(huì)旨在服務(wù)于民航全產(chǎn)業(yè)鏈，打造民航科教創(chuàng)新成果的發(fā)布平臺(tái)、創(chuàng)新技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用的交流平臺(tái)以及產(chǎn)學(xué)研用融合發(fā)展的示范平臺(tái)。

在展會(huì)現(xiàn)場，參觀者不僅可以近距離接觸這些前沿的飛行技術(shù)，還可以與參展商進(jìn)行深入交流，了解飛行汽車和飛行器的研發(fā)歷程、技術(shù)特點(diǎn)以及未來發(fā)展趨勢(shì)。

展會(huì)還吸引了眾多行業(yè)專家、學(xué)者以及媒體記者的關(guān)注，他們紛紛表示，這次展會(huì)不僅展示了我國民航科技的最新成果，也為行業(yè)內(nèi)的交流與合作提供了寶貴的平臺(tái)。