寶馬中國近期對其純電動車型的未來生產計劃進行了重要調整，此舉旨在維持新世代電動車在市場上的價格穩定。據相關報道，寶馬已決定減少在售BMW及MINI品牌純電動車型的預估產量，這一變動同樣適用于計劃在2026年面世的BMW新世代電動車系列。
此次調整波及范圍廣泛，部分車型的預估產量下調幅度甚至超過了20%。這一決策可能對寶馬中國與部分零部件供應商的關系產生影響，面臨潛在的索賠風險。不過，自2024年起，寶馬已開始逐步調整其預估產量，供應鏈企業對此已有一定的心理準備。
值得注意的是，盡管寶馬在過去一年中已多次調整預估產量，但最近一輪的調整幅度明顯加大。寶馬BMW新世代產品線負責人Mike Reichelt博士指出，“新世代”是寶馬未來十年發展的核心戰略，未來兩年內將有六款新世代車型陸續推向市場。在上海車展上，寶馬宣布將推出專為中國市場打造的新世代車型iX3L，進一步彰顯其對中國市場的重視。
據悉，寶馬iX3將于今年發布，并計劃于明年實現量產。該車型將采用全新的外觀和內飾設計，為中國消費者帶來更加個性化的選擇。寶馬還將推出專屬的iX3L長軸距版車型，以滿足中國消費者對車內空間的更高需求。這款車型將于明年在沈陽寶馬工廠投產。
寶馬中國在純電動車戰略上的這一系列調整，不僅體現了其對市場變化的敏銳洞察，也展示了其快速響應市場需求的靈活性。通過這些調整，寶馬旨在確保其在激烈的市場競爭中保持領先地位，同時為消費者提供更加符合需求的產品。
