豐田汽車近日揭曉了其備受矚目的全球戰(zhàn)略車型——新一代RAV4。這款車型在美國非皮卡類市場中連續(xù)多年穩(wěn)居銷量冠軍寶座，此次迎來了第六代車型的革新亮相。新車依舊采用了TNGA-K平臺，但在外觀設計、內飾配置以及動力系統上進行了全面升級。
新一代RAV4提供了多樣化的版本選擇，包括Core、Sport和Rugged三種基礎風格，并新增了主打戶外探險的Woodland版和經過Gazoo Racing調校的GR Sport版。新車在設計上進行了精細打磨，科技配置更加豐富，動力系統也實現了革新，整體產品力得到了顯著提升。外觀上，新車保留了經典的輪廓，但加入了更加銳利的C形LED大燈組，前臉采用了黑色蜂窩狀前格柵，兩側帶有黑色帶霧燈飾板，前保險杠的尺寸也有所增大。
Woodland版的前臉設計更加偏向于豐田旗下的坦途、紅杉等車型的風格，配備了前探照燈、更大尺寸的車頂行李架和AT全地形輪胎，前后保險杠下方還帶有大尺寸銀色護板，以減少戶外行駛時保險杠的損傷。而GR Sport版則配備了更大尺寸的前下擾流板，兩側的進風口設計具有一定的散熱作用。
新一代RAV4在體型上與現款車型相近，長和高分別為4595（4618）mm和1687（1722）mm，軸距保持不變，為2690mm。然而，新一代車型在外觀上擁有了更多銳利的線條，依舊保留了黑色輪眉和側裙的設計，并采用了傳統機械式拉手和車頂行李架。車窗飾條以及后視鏡進行了黑色處理，配備了全新設計的大尺寸輪圈。作為一款經濟實用的車型，預計在國內市場，更多消費者會傾向于選擇更節(jié)能的小尺寸輪圈。
內飾方面，新車也進行了全面升級，采用了更多的豎直線條來營造硬朗的風格。12.3英寸全液晶儀表與最大12.9英寸懸浮中控屏構成了數字座艙的核心，搭載了豐田最新的Arene操作系統，支持OTA升級和增強版TSS 4.0智行安全系統。新車保留了物理按鍵，便于駕駛員在行駛過程中進行盲操。線控換擋機構和重新規(guī)劃的中控儲物空間提升了實用性。Woodland版依舊采用傳統的換擋方式，并在扶手箱上做了凹陷設計，便于擺放物品。針對不同用戶的需求，內飾提供了從基礎織物到GR Sport專屬Alcantara材質的多種選擇，高配車型還配備了JBL九揚聲器音響和HUD抬頭顯示。
在動力方面，新一代RAV4最大的變化是取消了純汽油版本，取而代之的是HEV和PHEV兩種選項。新車配備了2.5升四缸發(fā)動機，HEV版本的兩驅FWD和四驅AWD兩款配置的最大馬力分別為229匹和239匹，而插電混動版則標配四驅，最大馬力達到324匹，純電續(xù)航里程突破50英里（80公里）。配合CCS快充接口，新車可實現30%-80%電量的快速補能，僅需10分鐘。豐田官方還表示，新車對驅動橋、動力控制單元以及電池組等進行了全面更新，并加強了車架接頭和懸掛塔頂位置的結構剛度，通過高阻尼粘合劑和加固懸架支點有效抑制振動。GR Sport版本則由Gazoo Racing部門對懸掛進行了專業(yè)調校。新一代RAV4還具備了1588kg的牽引能力，使這款城市SUV兼具了輕度越野與載物拖掛的多功能性。
