沃爾沃汽車近日推出了SMA架構(gòu)下的首款量產(chǎn)車型——全新XC70，這款車型不僅代表了沃爾沃對(duì)未來(lái)出行方式的深刻理解，也彰顯了其在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新精神。XC70以其獨(dú)特的混動(dòng)系統(tǒng)，為用戶提供了純電體驗(yàn)、低碳出行與遠(yuǎn)途高效的完美結(jié)合。

沃爾沃XC70的混動(dòng)系統(tǒng)從設(shè)計(jì)之初就圍繞“電驅(qū)主導(dǎo)+智能能量管理”展開(kāi)，這一理念與市場(chǎng)上多數(shù)基于傳統(tǒng)油車平臺(tái)的PHEV解決方案截然不同。沃爾沃深刻認(rèn)識(shí)到全球能源分布不均、基礎(chǔ)設(shè)施差異化以及用戶用車場(chǎng)景的多元化，因此，XC70的推出正是基于這些現(xiàn)實(shí)條件的深刻洞察。

沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁袁小林表示，沃爾沃的創(chuàng)新始終基于用戶的真實(shí)需求，不會(huì)為了迎合市場(chǎng)而妥協(xié)。SMA架構(gòu)的推出，正是沃爾沃延續(xù)架構(gòu)化造車優(yōu)良傳統(tǒng)的重要體現(xiàn)。通過(guò)精細(xì)的調(diào)校，SMA架構(gòu)下的車型能夠?yàn)橛脩籼峁┪譅栁知?dú)有的駕駛體驗(yàn)。

全新XC70作為豪華超混第一車，其推出將重新定義豪華品牌插混車型的水準(zhǔn)。這款車型不僅在中國(guó)市場(chǎng)備受矚目，更將目光投向了全球市場(chǎng)。自2010年并入吉利體系以來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)已成為沃爾沃新能源全球戰(zhàn)略的起點(diǎn)與驗(yàn)證場(chǎng)。SMA架構(gòu)的誕生，正是得益于中國(guó)市場(chǎng)技術(shù)能力、供應(yīng)鏈效率以及用戶深度洞察的共同作用。

在中國(guó)領(lǐng)先的智能化和電動(dòng)化技術(shù)的支持下，全新XC70在復(fù)雜交通場(chǎng)景下展現(xiàn)出了出色的智能識(shí)別能力，其智能識(shí)別率相比同類產(chǎn)品提升了30%。SMA架構(gòu)還支持軟硬件升級(jí)后的城市NOA功能，其發(fā)展速度已超越了大部分豪華品牌。中國(guó)完整的產(chǎn)業(yè)鏈也為XC70的成功推出提供了有力保障。

袁小林認(rèn)為，只有在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)受住競(jìng)爭(zhēng)與用戶驗(yàn)證的產(chǎn)品，才能在全球市場(chǎng)更具生命力。SMA架構(gòu)和全新XC70的成功，不僅驗(yàn)證了沃爾沃“以中國(guó)為起點(diǎn)、向全球復(fù)制”的能力基礎(chǔ)，更成為了中國(guó)汽車工業(yè)從大變強(qiáng)的重要里程碑。

在電動(dòng)化、智能化席卷行業(yè)的背景下，沃爾沃始終堅(jiān)守品牌的核心價(jià)值。袁小林表示，沃爾沃的每一款車型都注入了安全、健康的基因，全新XC70也不例外。沃爾沃強(qiáng)調(diào)其產(chǎn)品并不追求極致的紙面性能，而是在安全、健康、舒適、智能之間找到均衡，最終實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的完整表達(dá)。

沃爾沃認(rèn)為，“豪華”并非靠參數(shù)堆疊起來(lái)的商品化結(jié)果，而是基于一整套自洽標(biāo)準(zhǔn)所構(gòu)建的可信體驗(yàn)。消費(fèi)者為豪華品牌支付的并非數(shù)據(jù)差值，而是對(duì)品牌價(jià)值的共識(shí)。因此，沃爾沃通過(guò)安全性驗(yàn)證、綠色座艙認(rèn)證、透明服務(wù)承諾以及數(shù)字化客戶體驗(yàn)等環(huán)節(jié)，將“豪華”從炫技回歸到用戶信任。

在袁小林看來(lái)，服務(wù)的本質(zhì)是技術(shù)兜底信用。在軟件定義汽車的新時(shí)代，硬件只是入場(chǎng)券，而服務(wù)系統(tǒng)才是留住用戶的關(guān)鍵。消費(fèi)者愿意為“被理解”“被尊重”買(mǎi)單，這正是沃爾沃所追求的。XC70和SMA架構(gòu)的成功推出，不僅展示了沃爾沃的技術(shù)實(shí)力，更彰顯了其作為豪華品牌應(yīng)有的底氣與信仰。