在汽車行業(yè)掀起新一輪價格風(fēng)暴之際，吉利銀河星耀8的上市無疑為消費者帶來了巨大震撼。5月16日，這款備受矚目的新車正式亮相，其起步價僅為11.58萬元，頂配版本也不過15.58萬元，較之比亞迪漢DM便宜了整整3萬元，讓人不禁懷疑這是否是一場真實的市場攻勢。

星耀8不僅在價格上極具競爭力，其車身尺寸同樣令人印象深刻。車長達5018毫米，軸距為2928毫米，相比漢DM，車長多出23毫米，軸距也多出8毫米。這一優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為車內(nèi)空間的提升，尤其是后排腿部空間，多出一拳有余，即便是蹺二郎腿也綽綽有余。

設(shè)計方面，星耀8同樣不落俗套，采用了溜背造型，風(fēng)阻系數(shù)低至0.25Cd，行駛在路上，其流線型車身與保時捷帕拉梅拉有著異曲同工之妙，賺足了回頭率。

動力系統(tǒng)上，星耀8提供了兩套方案供消費者選擇。中低配版本搭載1.5L發(fā)動機與單電機，零百加速8.4秒，饋電油耗僅為3.36升，綜合續(xù)航高達1600公里。而頂配版本則換上了1.5T+雙電機的組合，零百加速僅需6.49秒，饋電油耗也僅為3.67升，輕松超越漢DM的7.9秒加速成績。

油耗數(shù)據(jù)方面，星耀8同樣表現(xiàn)出色。官方公布的WLTC工況下，百公里虧電油耗為4.58升，滿電滿油狀態(tài)下可行駛1600公里。以當(dāng)前92號汽油8.5元/升的價格計算，平均每公里成本不足0.3元，比乘坐地鐵還要經(jīng)濟實惠。

配置層面，吉利此次更是誠意滿滿。全系標(biāo)配座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，后排靠背可調(diào)至131度躺角，仿麂皮材質(zhì)覆蓋率高達85%。丹拿音響在漢DM上需要花費1.2萬元選裝，而在星耀8上則作為標(biāo)配出現(xiàn)，且揚聲器數(shù)量高達23個，還支持語音控制切歌、調(diào)音量等功能。

智能駕駛方面，星耀8同樣展現(xiàn)出了強大的實力。全系標(biāo)配高速NOA和自動泊車功能，頂配版本更是配備了激光雷達，支持無圖城市導(dǎo)航。相比之下，漢DM的高階智能駕駛功能僅在其頂配版本中出現(xiàn)，且價格高出星耀8近5萬元。

安全性能方面，星耀8搭載了神盾電池系統(tǒng)，具備IP68防水級別，泡水48小時不漏電。車身72%采用高強度鋼，遇到突發(fā)情況，EMA緊急避讓系統(tǒng)能在0.03秒內(nèi)自動修正方向，比人類反應(yīng)速度快了20倍。

預(yù)售數(shù)據(jù)證明了星耀8的火爆程度。上市48小時內(nèi)訂單即突破萬輛，其中75%的消費者選擇了13.18萬元的130km續(xù)航版本。4S店銷售透露，試駕排隊已經(jīng)排到了3天后，許多消費者進店第一句話就是詢問星耀8與漢DM哪個更劃算。

面對消費者對于吉利4S網(wǎng)點數(shù)量較少的擔(dān)憂，廠家回應(yīng)稱已聯(lián)合3000家修理廠提供授權(quán)服務(wù)，全國地級市覆蓋率達到100%。在底盤調(diào)校方面，星耀8請來了前保時捷工程師操刀，前雙叉臂+后五連桿懸掛的組合使得車輛在過減速帶時濾震效果更為出色。

星耀8還提供了豐富的選裝配件。包含20寸鍛造輪轂、四活塞卡鉗和碳纖維尾翼的運動套件僅需8888元，而漢DM類似套件的價格則高達2萬元。在質(zhì)保政策上，吉利同樣放出了大招：首任車主享受終身免費三電質(zhì)保，整車質(zhì)保延長至8年20萬公里。

充電權(quán)益方面，吉利聯(lián)合國家電網(wǎng)為消費者送上了大禮包。首年免費充電2000度，覆蓋全國90%的公共充電樁。這一政策無疑為消費者節(jié)省了大量充電費用。

面對如此強大的競爭對手，比亞迪漢DM的車主們開始感到壓力。有車主甚至在二手平臺上掛出了自己的漢DM，準(zhǔn)備虧2萬元置換星耀8。他們算了一筆賬：雖然賣掉漢DM會虧2萬元，但購買星耀8卻能省下5萬元，里外里還賺了3萬元差價。

星耀8的上市無疑重新定義了性價比。在這個價格區(qū)間內(nèi)，消費者不僅能夠享受到5米長的轎跑車身、激光雷達和6秒級的加速性能，還能獲得諸多豪華配置和強大的智能駕駛功能。面對這樣的誘惑，消費者是否還會考慮合資燃油車呢？讓我們拭目以待。