近期，捷尼賽思GV60系列的新成員——GV60 Magma的路試照片在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。這款高性能車型預(yù)計(jì)將與現(xiàn)代的Ioniq 5 N共享核心電動(dòng)系統(tǒng)，但在動(dòng)力輸出、底盤調(diào)校以及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了全面升級(jí)。

從車身側(cè)面觀察，GV60 Magma與普通版GV60在整體輪廓上保持了一致性，但細(xì)節(jié)之處彰顯其運(yùn)動(dòng)特性。更寬大的前后輪眉搭配五輻式大尺寸輪圈，不僅視覺效果更為震撼，內(nèi)部還配備了高性能多活塞制動(dòng)卡鉗，進(jìn)一步提升了制動(dòng)性能。GV60 Magma還采用了電子外后視鏡，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅提升了科技感，還優(yōu)化了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

車尾部分，GV60 Magma的設(shè)計(jì)同樣充滿運(yùn)動(dòng)氣息。大尺寸擾流板不僅提升了車輛的視覺效果，還增強(qiáng)了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。后包圍采用了動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)，并配備了縱向通風(fēng)開口，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。車頂部分還配備了類似保時(shí)捷GT3 RS的空氣動(dòng)力學(xué)端板，這一設(shè)計(jì)無(wú)疑為GV60 Magma增添了幾分頂級(jí)跑車的韻味。

在動(dòng)力方面，GV60 Magma將搭載與Ioniq 5 N和EV6 GT相同的84kWh電池組，但預(yù)計(jì)最大功率將提升至驚人的700馬力，這一數(shù)據(jù)無(wú)疑讓人充滿期待。GV60 Magma還將提供虛擬換檔功能和模仿傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)聲音的發(fā)動(dòng)機(jī)音效，為駕駛者帶來(lái)更加豐富的駕駛體驗(yàn)。