近日，保時捷911系列的又一力作——新款GT2 RS（992.2）車型的路試照片意外流出，預示著這款高性能跑車即將迎來重大革新。據可靠消息，新車計劃在2026年正式亮相，其設計亮點和技術配置引發了廣泛討論。
新款GT2 RS在車身結構上進行了顯著調整，尤其是輪距的加寬，旨在提升車輛的穩定性和操控性能。車身側面，一系列精心設計的空氣動力學組件映入眼簾，搭配頂級的PCCB碳陶制動系統，賦予了車輛更為激進的外觀和卓越的制動效能。加寬的前后側翼子板進一步凸顯了其運動基因。
車尾部分，新車的設計同樣引人注目。超大尺寸的鵝頸式后擾流板與小尺寸的鴨尾式擾流板相得益彰，形成了獨特的視覺沖擊力。貫穿式尾燈組得以保留，而后包圍則被偽裝外殼包裹，預示著更加夸張的設計即將揭曉。預計新車將配備大尺寸的后擴散器和雙邊雙出的排氣布局，進一步提升了車輛的動感和運動性能。
在動力系統方面，新款GT2 RS將繼續沿用保時捷標志性的水平對置六缸發動機，并配備雙渦輪增壓技術。然而，令人興奮的是，新車還將搭載電動機輔助系統，形成混合動力驅動。這一創新舉措預計將使車輛的最大功率超過700馬力，相較于自然吸氣的GT3 RS，動力輸出提升了整整200馬力。這一顯著提升無疑將讓新款GT2 RS在性能上達到新的高度。
值得注意的是，測試車輛的后窗玻璃右上角貼有一張黃色標簽，明確指出了車輛動力系統中存在高壓電。這一細節進一步證實了新款GT2 RS將采用混合動力系統的傳聞。隨著發布日期的臨近，我們期待保時捷能帶來更多關于這款高性能跑車的詳細信息。
