前日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩近日在法國BFM TV的訪談中，對日產(chǎn)汽車的現(xiàn)狀發(fā)表了直言不諱的看法。這位71歲的汽車行業(yè)老將聲稱，他早已預(yù)見到了日產(chǎn)的困境及其聯(lián)盟的解體。

戈恩指出，日產(chǎn)的問題根源在于公司領(lǐng)導(dǎo)層的決策緩慢。“管理層是問題的核心所在，”他直言道。他甚至用“公司已經(jīng)奄奄一息”來形容日產(chǎn)的現(xiàn)狀，并透露日產(chǎn)不得不向其日本的主要競爭對手尋求援助。

在談及日產(chǎn)與本田的合并傳聞時，戈恩表示并不看好這一舉措。他認(rèn)為，如果兩家公司合并，所形成的超級公司將“毫無意義”。戈恩還透露，本田在去年8月曾計劃通過“偽裝收購”來主導(dǎo)合并局面。然而，當(dāng)雙方談判破裂時，本田承認(rèn)其意圖是將日產(chǎn)變?yōu)樽庸荆沁M行平等合并。

戈恩對日產(chǎn)與本田的合并嘗試持批評態(tài)度，稱之為“絕望的舉措”。同時，他也對日產(chǎn)與雷諾當(dāng)前的聯(lián)盟表示擔(dān)憂，認(rèn)為這一聯(lián)盟“小而脆弱”。他指出，日產(chǎn)已經(jīng)變得“無聊、平庸且深陷困境”。

盡管戈恩對日產(chǎn)的未來持悲觀態(tài)度，但他本人也面臨著嚴(yán)重的法律指控。據(jù)報道，他因涉嫌濫用公司資產(chǎn)、洗錢和腐敗而正在接受調(diào)查。