近期，關(guān)于某國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車品牌阿維塔12的風(fēng)阻系數(shù)爭(zhēng)議引起了廣泛關(guān)注。一位網(wǎng)絡(luò)博主發(fā)布了一段視頻，質(zhì)疑阿維塔12的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)，聲稱其實(shí)際測(cè)試結(jié)果與20年前的燃油車相當(dāng)，遠(yuǎn)不及阿維塔官方宣傳的0.21cd，而是達(dá)到了0.28cd。

面對(duì)這一質(zhì)疑，阿維塔迅速作出反應(yīng)，多次通過(guò)官方渠道發(fā)表聲明，堅(jiān)稱該博主的信息不實(shí)，并承諾將進(jìn)行公開(kāi)測(cè)試以證明其產(chǎn)品的真實(shí)性能。

5月9日晚，阿維塔在其官方微博上公布了風(fēng)阻系數(shù)的最新測(cè)試結(jié)果。據(jù)稱，此次測(cè)試是在中國(guó)汽研權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行的，全程由公證處現(xiàn)場(chǎng)公證，并通過(guò)央視進(jìn)行了直播。測(cè)試結(jié)果顯示，在120kph的測(cè)試風(fēng)速下，阿維塔12的風(fēng)阻系數(shù)Cd為0.217，接近官方宣傳的數(shù)據(jù)。

此前，針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于風(fēng)阻系數(shù)造假的指責(zé)，阿維塔科技法務(wù)部已于5月3日發(fā)表聲明，明確指出該信息完全失實(shí)，強(qiáng)調(diào)阿維塔旗下產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)均以官方發(fā)布為準(zhǔn)。同時(shí)，阿維塔還宣布將根據(jù)國(guó)家專業(yè)機(jī)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)室排期，對(duì)阿維塔12進(jìn)行公開(kāi)測(cè)試，以消除公眾疑慮。

值得注意的是，這場(chǎng)風(fēng)波還引起了特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的關(guān)注。他轉(zhuǎn)發(fā)了上述博主關(guān)于阿維塔12風(fēng)阻測(cè)試的視頻。對(duì)此，阿維塔方面表示歡迎馬斯克現(xiàn)場(chǎng)共同見(jiàn)證即將到來(lái)的風(fēng)洞測(cè)試，以驗(yàn)證阿維塔12的真實(shí)性能。

阿維塔科技成立于2018年，總部位于中國(guó)重慶，并在上海及德國(guó)慕尼黑設(shè)有分部。公司致力于打造全球高端智能電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌，其名稱取自長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代的諧音組合。近年來(lái)，阿維塔在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上取得了顯著成績(jī)，尤其是在銷量方面。2025年4月份，阿維塔銷量達(dá)到11681輛，同比增長(zhǎng)122.6%，創(chuàng)下歷史新高。阿維塔12作為該品牌的一款豪華中大型純電轎跑，搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，并提供單電機(jī)及雙電機(jī)兩種動(dòng)力選擇，備受市場(chǎng)關(guān)注。