上汽奧迪近期推出的全新A5L Sportback車型，以其獨特的設計風格和先進的科技配置，吸引了眾多消費者的目光。這款車型在外觀設計上采用了溜背式車身，不僅保留了奧迪A5的經典元素，還融入了更多運動化元素，使其整體風格更加接近奧迪RS5。
進氣格柵的尺寸相比海外版本有所增大，配合霧燈區域的大尺寸通風口設計，進一步提升了車輛的運動感。同時，新車還配備了貫穿式前燈組和可發光四環Logo，數字式LED日間行車燈更是能夠呈現多種不同的燈光造型，彰顯出其創新的設計理念。
從側面看，全新A5L Sportback依然保留了奧迪A5的經典溜背設計，但俯瞰視角下能夠清晰看到其加長區域。車頂線條從C柱開始向下延伸，確保了后排乘坐空間的舒適性。新車的長寬高分別為4903/1883/1427mm，軸距達到了2922mm，相比海外全新奧迪A5，車身長度和軸距分別加長了74mm和22mm。
車尾部分，新車采用了貫穿式后尾燈組，內部采用了第二代OLED尾燈技術，提供了多種個性化簽名燈光標識，滿足了年輕消費者對于個性化的需求。根據車型版本的不同，新車還會對車尾擾流板、尾燈以及門把手等處進行熏黑或車身同色處理，同時提供多種樣式的輪圈供消費者選擇。
內飾方面，雖然目前還處于保密階段，但據悉新車將采用華為的高階智駕方案。硬件方面，新車將配備31個傳感器，包括2個激光雷達、11個高清攝像頭、6個毫米波雷達和12個超聲波雷達，這一配置無疑將大大提升車輛的安全性和智能化水平。
動力方面，全新A5L Sportback將搭載EA888 Evo5發動機，最大功率達到150kW。新車還配備了兩個48V電機，其中一個用于啟動發動機、發動機自啟停功能和驅動發動機附件，另一個則集成于變速箱中，可以輔助發動機輸出動力，并進行動能回收。這一動力組合不僅提升了車輛的性能，還進一步提高了燃油經濟性。同時，新車的底盤調教由德國工程師完成，確保了原汁原味的駕控體驗。
