近日,工信部正式開啟了針對《汽車車門把手安全技術規范》這一強制性國家標準修訂計劃的公眾咨詢階段。該計劃旨在通過標準化手段,提升汽車車門把手的安全性能。據悉,此次公示將持續至2025年6月7日,廣泛征求社會各界意見。
此次修訂的《汽車車門把手安全技術規范》涵蓋了多項關鍵要求,確保車門把手在緊急情況下的有效使用,同時提升整體安全性。具體而言,標準中詳細規定了應急式車門內把手的安裝標準,以及隱藏式和應急式車門內把手的標識規范。對于電動式車門外把手,標準還明確了防夾保護的具體要求及相應的測試方法。
在強度方面,無論是車門外把手還是車門內把手,均需滿足特定的強度要求,并附有詳細的試驗方法。對于電動式車門把手,標準還特別增加了動態試驗的要求與測試流程,以確保其在各種使用場景下的穩定性和可靠性。
該強制性國家標準主要適用于M1類(即乘用車)、N1類(即最大設計總質量不超過3500kg的載貨汽車)汽車以及多用途貨車的車門把手。同時,標準也鼓勵其他類型車輛的車門把手設計參照執行,以推動整個汽車行業安全標準的全面提升。
此次公眾咨詢階段,工信部希望通過廣泛收集各方意見,進一步完善標準內容,確保最終出臺的標準能夠切實提升汽車車門把手的安全性能,為駕乘人員的安全出行提供更加堅實的保障。